UNITAS Amphibious 2015 – Tiro real em movimento
Airbus H175 – “Brazil Demo Tour”
Testes de resistência do casco do MCMV classe “Koster”
IAI – Israel Aerospace Industries na LAAD 2015
UH 15A “Super Cougar” da Marinha do Brasil em voo de testes
Esquadrão HU-4 – Equipamento de combate à incêndio Bambi Bucket
Esquadrão HU-4 Faina de VERTREP com o Monitor Parnaíba (U-17)
Esquadrão HU-4 – Voos de QRPB com o Monitor Parnaíba (U-17)
XWIND 4000 na Euronaval 2014
O DAN presente na Euronaval 2014
KC-390 – Vídeo do Roll Out feito pelo DAN
CAMCOPTER S-100 em testes na Marinha do Brasil
USS America LHA-6 no Rio de Janeiro
Vídeo – A chegada dos submarinos estrangeiros à cidade do Rio de Janeiro
AAV-7 CLAnfs da Marinha do Brasil embarcam no BPC ‘Mistral’
Vídeo – A chegada da Missão Jeanne d’Arc 2014 ao Rio de Janeiro
UAV “ScanEagle” operando à bordo do Navio Patrulha Oceânico ‘APA’ (P121)
Aviador naval brasileiro voa o Gripen D em Linköping
Vídeo exclusivo – A chegada ao Rio de Janeiro da PLA Navy
Vídeo exclusivo – 15 anos do Esquadrão VF-1 na BAeNSPa
Chegada do submarino Tapajó (S 33) ao Rio
Vídeo – Aniversário da Aviação Naval 2013
Vídeo – Modernização do M113-MB1 da MB
Muito legal o site. Concordo que os vídeos podem ser melhorados, mas o importante é começar. Amo esse país e fico orgulhoso da nossa capacidade.
Deveríamos retomar ações como a antiga Expo Ex – Exposição do Exército, quando eu era pequeno ia ver e adorava.
Notícias sobre a chegada da fragata Constituição F – 42, no Líbano, pois tenho um filho que integra a tripulação da fragata
em reve drone 100% brasil 4 pas e 2 pas , ha condiçoes brasil
Vi todo o procedimento de como se tornar um piloto naval, não sei quantos jovens no Brasil na minha idade sonha em ser um piloto da marinha ( de caça, especificamente integrar o esquadrão Falcon), no entanto tenho uma duvida, tenho 23 anos, to no primeiro período do curso superior na área da educação; tenho como (ainda) ingressar para o corpo da armada da MB daí dar continuidade aos estágios que formam um piloto?
Desde de já, muito obrigado…
Parabéns pela modernização Falcões!
As pessoas tem um pré-conceito terrível contra aviões de ataque, mas são estes que realmente impulsionam a industria de caças a se superar.. O problema não é a velocidade ou idade do Skyhawk o problema é o que ele pode fazer! Se vc não se defender muito bem, esse aviãozinho, projeto dos anos 50/60 vai entrar, vai depejar seu armamento com precisão e já era; Base aérea, Porta aviões , fragatas, posto de Comando e controle, etc… Tanto assim que no dia 1 de maio de 1982 o porta aviões 25 de Mayo, com seus vetusos Skyhawks “B”, ameaçavam o GT Britânico, o “jumping jet” não tinha autonomia com a carga de combate necessária, o velho falcão sim… Naquela manhã os trackers Argentinos perderam o contato feito na noite anterior com a frota Inglesa , também faltou vento para lançamento dos “pesados” A-4 no 25 de Mayo e sua velha catapulta, mas os Ingleses, sabendo o que estavam enfrentando, se foram para leste abrindo distância, sempre tentavam manter os porta aviões fora do alcance dos Argentinos… A pressão foi sentida em Londres, tanto que o Conqueror torpedeou o Belgrano naquele dia. O “Home Run” do 25 de Mayo e sua escolta contra os subs britânicos só foi possivel pela presença dos Trackers e Helis, mas essa é outra história…
Que maravilha de site!! Os aviadores virtuais, assim como eu, irão se encantar, tenham certeza disso. A qualidade dos vídeos é digna da qualidade de nossa Marinha Brasileira. Temos orgulho de todos vocês!!
Cmte Pedrosa
Master ATP Captain
Virtual Class Company
Prezado Padilha
Muito legal ver um Aviador Naval voando uma maquina de alta performance de ultima geração. Nós , Aviadores Navais antigos , temos orgulho pelo esforço que toda a Marinha fez para chegarmos a esse ponto.No entanto, vale sempre lembrar que :
“Quando um marinheiro aprende a voar.. ele não deixa de ser um marinheiro … porque para ele … o céu …nada mais é … que o teto do mar ” (frase de autor desconhecido)
“BRAVO ZULU” para o site
abraço
Barreira
Parabéns pelas matérias, Padilha.
Gostei do upgrade feito nos M-113 dos FN, mas achei-os barulhentos. O barulho de uma coluna de quatro ou cinco unidades consegue-se ouvir a uma boa distância. Um bom silenciador ( ou surdina) permitiria uma progressão mais discretaç
Um abraço, com votos de pleno sucesso.
Cláudio “jambock” Severino da Silva
Parabéns pelas matérias! Os olhos enchem de vontade de participar dessa família forte: Defesa Aérea e Naval, que protege nosso território brasileiro.
Um dia realizo meu sonho!
o projeto de Santa Maria-RS, não seria o mais ideal as forças armadas pois é de projeto nacional com equipamentos nacional, pois este de mais complexo parece ser só a transmissão, e o diferencial pivotante, pois tanques esternos flutuadores e estação de armamento creio eu que existão empresas com espertici para tais projetos, e gostaria de entender por que a MB e o EB não cooperam entre si para tal modernização de um mesmo tipo de veiculo(dizer que são atribuições diferentes esta já não cola mais) , por que a estação de armamento ainda tem que ser deste tipo tão simples, acho eu que uma fechada e com optronicos, câmeras, sistemas termais e outros não seriam mais adequados. No mais o site tá show de bola.
Gosto muito das matérias muito interessantes sobre a nossa defesa territorial!
Admiro nossas forças armadas, pois pertencí a FAB nos anos 1956 /57 e muito me
orgulhei em ser fabiano e lidar nos Gloster Meteor., a menina dos olhos da aéronautica, na
época. Sinto saudades daqueles anos dourados quando começamos a caminhar em
direção a mais alta tecnologia dos dias atuais! obrigado amigo Padilha, pela oportunidade e gostaria de pedir ,se possível, matéria sobre o Gloster Meteor! Ah meu Blog é : “ASAS.RS” ,
simples ,cheio de boas intenções, mas sem experiência! abraços.
Assim que reencontrar um ex piloto de Gloster, eu farei. Mas tá difícil encontra-lo:(
o seu site esta cheio de virus cavalo de troia
Caro Nascimento, o site não tem nenhum vírus. O que está ocorrendo é que o anti-vírus Avast, entende certos popups como malware w bloqueia a pagina de quem o utiliza. Eu mesmo comprei e instalei o Avast para entender o problema. Programas mais poderosos como Norton, Kapersky não acusaram nada. O próprio Avast, atráves do suporte me enviou email dizendo não ter nada de vírus no meu site. O que posso lhe dizer é que vá em Configurações e clique em Popups. Coloque ok e da reload na página que ela abrirá normalmente até o Avast cismar com ela de novo.
é isso que tenho a dizer.
Abs
Padilha
olá . sou aviador naval… gostaria de receber novidades pelo email como faço… abraço… pra quem o ceu e o limite…
Parabéns pelas plubicassões,matei saudades fui soldado da turma1993!
Obrigado Daniel. Em breve estaremos reformulando esta página para podermos expor os videos de uma forma mais atraente.
Abraços,
Padilha
Adorei, a iniciativa de todos poderem acompanhar a vida dos militares do ar. Parabêns, estou impressionado.
gotei muito do site e quero ter mais conhecimento sobre adefesa aeria e naval
Lucas, continue nos acompanhando.OK?