O video deixou a desejar, não apenas pela ausência de áudio mas por posicionamentos mal feitos da câmera, apesar da qualidade da imagem e visual. Será que esse interesse em mostrar tanto o navio é uma forma de propaganda ou é patriotismo e despedida mesmo? Se o Brasil comprar esse navio não deixarei de prestigiá-lo como unidade da Marinha, mas também não mudo de ideia em relação aos aspectos negativos que possam prejudicar a esquadra e as prioridades dela.
Digo isso porque se ele vier, os comentaristas que criticam os que criticam o Ocean vão falar que antes “detratávamos” [difamar] o navio e agora estão elogiando. Não é bem assim, as deficiências continuam. O que mudaria é que, se agora que ele é nosso, já está feito. A situação é que agora que comprou (hipótese) como será na prática? Pode dar certo, para o bem do país, pode ser regular ou pode ser decepcionante para aqueles que apostavam auto no navio. Só o tempo dirá.
Em relação a superestrutura Carlos, mais especificamente da ponte, acho que tem a ver com a classe Invincible que segue o mesmo conceito. A superestrutura como um todo, esguia, também tem o mesmo desenho. A proa é igual, o que significa que aproveitaram um plano consolidado (a classe tem três navios) e só redefiniram a categoria. O Ocean já teve outra operação humanitária em 1998 para atender ás vitimas do furacão Mitch justamente na América Central (Honduras e Nicarágua).
A ponte deste navio é a coisa mais horrorosa que já vi, parece que foi concebida depois de o navio pronto, pois não segue as linhas do navio e não guarda continuidade com o resto, é uma excrescência, parece um Lego que não encaixou direito ou não era para estar ali.
O video deixou a desejar, não apenas pela ausência de áudio mas por posicionamentos mal feitos da câmera, apesar da qualidade da imagem e visual. Será que esse interesse em mostrar tanto o navio é uma forma de propaganda ou é patriotismo e despedida mesmo? Se o Brasil comprar esse navio não deixarei de prestigiá-lo como unidade da Marinha, mas também não mudo de ideia em relação aos aspectos negativos que possam prejudicar a esquadra e as prioridades dela.
Digo isso porque se ele vier, os comentaristas que criticam os que criticam o Ocean vão falar que antes “detratávamos” [difamar] o navio e agora estão elogiando. Não é bem assim, as deficiências continuam. O que mudaria é que, se agora que ele é nosso, já está feito. A situação é que agora que comprou (hipótese) como será na prática? Pode dar certo, para o bem do país, pode ser regular ou pode ser decepcionante para aqueles que apostavam auto no navio. Só o tempo dirá.
Em relação a superestrutura Carlos, mais especificamente da ponte, acho que tem a ver com a classe Invincible que segue o mesmo conceito. A superestrutura como um todo, esguia, também tem o mesmo desenho. A proa é igual, o que significa que aproveitaram um plano consolidado (a classe tem três navios) e só redefiniram a categoria. O Ocean já teve outra operação humanitária em 1998 para atender ás vitimas do furacão Mitch justamente na América Central (Honduras e Nicarágua).
A ponte deste navio é a coisa mais horrorosa que já vi, parece que foi concebida depois de o navio pronto, pois não segue as linhas do navio e não guarda continuidade com o resto, é uma excrescência, parece um Lego que não encaixou direito ou não era para estar ali.