Após os primeiros ensaios do mar do Suffren em 28 de abril de 2020 e o do Duguay-Trouin, o segundo em série, em 25 de março de 2023, um novo marco foi alcançado na produção do programa Barracuda SSNS, com os primeiros ensaios marítimos do Tourville, em 12 de julho de 2024. O submarino passará agora por diferentes testes para testar suas performances antes de sua entrega, programada no final de 2024.
O Tourville é o terceiro submarino do programa Barracuda, liderado pela Diretoria Geral de Armamento Francês (DGA) em parceria com a Comissão de Energia Atômica Francesa e Energia Alternativa (CEA) para a parte das caldeiras nucleares. Este programa pretende substituir os SSNs da classe Rubis atualmente em serviço na Marinha Francesa. O Naval Group é responsável pela produção desses submarinos, desde o design até a sua construção, bem como a fabricação dos principais componentes das caldeiras nucleares que são desenvolvidas e produzidas pela Technicatome. O Naval Group também é responsável por fornecer suporte logístico e manter os submarinos em Toulon.
Os testes de mar do Tourville seguem o comissionamento da sala de caldeira nuclear em abril de 2024 e os testes de doca realizados desde que o submarino foi transferido para a doca em 20 de julho de 2023, permitindo que o equipamento e os sistemas fossem testados com antecedência em Quay.
A série Barracuda está em andamento e o ritmo está acelerando: os três submarinos restantes no programa (De Grasse, Rubis e Casabianca) estão atualmente em construção, em diferentes estágios de conclusão. Suas entregas serão escalonadas a uma taxa de uma a cada dois anos até 2030. Com uma vida útil de mais de 30 anos, o programa Barracuda compromete as forças submarinas até pelo menos 2060, tornando-o um dos principais sistemas de armas deste século.
Deve-se notar que, uma vez que o Tourville seja admitido no serviço ativo, a Marinha francesa operará mais submarinos da classe Suffren do que os submarinos da classe Rubis.
Pierre Eric Pommellet, CEO do Naval Group, disse: “A série Barracuda representa um grande programa industrial. Ele mobiliza nossos funcionários, parceiros e subcontratados. Gostaria de destacar o compromisso e as habilidades infalíveis de nossas equipes e as da Technicatome, DGA, CEA e Marinha Francesa. Graças ao compromisso de todas essas partes interessadas, somos capazes de responder mais rapidamente e efetivamente às necessidades da Marinha francesa e da França.”
Desempenho industrial em escala local e nacional
A produção desses submarinos reúne uma infinidade de habilidades e conhecimentos excepcionais, inclusive nos campos tecnológicos mais avançados. O programa Barracuda pede as habilidades de todos os sites de grupos navais, bem como nos locais industriais da Technicatome e inúmeras empresas parceiras.
Este programa é o trabalho coletivo de centenas de parceiros na base industrial e tecnológica de defesa que trabalham com o Naval Group há décadas:
- Muitos anos foram necessários para estudar a viabilidade do projeto e levar à definição de um submarino que atende à necessidade operacional desse projeto particularmente ambicioso nos níveis tecnológicos e militares;
- Desde o lançamento do projeto, quase 10.000 pessoas da cadeia de gerenciamento e subcontratação industrial do programa trabalharam para o programa Barracuda;
- Um total de 2.500 homens e mulheres (incluindo cerca de 800 dos subcontratados do Naval Group) estão atualmente trabalhando na série Barracuda;
- Desde 2015, entre 400 e 600 pessoas trabalham em período integral na produção do Tourville.
Barracuda: Excelência Francesa
Projetado para atender às necessidades operacionais da marinha atual e futura, o SSN da classe Suffren está equipado com extensas capacidades operacionais e as mais recentes tecnologias. Mais versátil, mais poderoso e melhor armado do que seus antecessores, o SSN da classe Suffren permitirá que a Marinha vá mais rápido e mais longe. Ele foi projetado para controlar todos os tipos de espaços marítimos, desde o alto mar às áreas costeiras.
Este submarino está equipado com propulsão nuclear, que oferece uma faixa de ação e discrição notável. Também está equipado com sistemas de comunicação que permitem sua integração dentro de uma força naval.
A classe Suffren é uma classe de submarinos mais furtivos do mundo. Essa característica, combinada com seus recursos avançados de detecção, garante sua superioridade acústica. Com o aumento da autonomia, esses submarinos também são mais manobráveis e móveis, graças aos seus sistemas de navegação e comunicação e sua direção centralizada e automatizada. Outra grande inovação é o mastro optrônico, que substitui o mastro telescópico, garantindo uma melhor coleta e compartilhamento de informações visuais entre a tripulação. Esse novo recurso, combinado com recursos avançados de detecção, garante a superioridade desses SSNs em suas missões de inteligência.
Os submarinos da classe Barracuda também fornecerão à Marinha francesa superioridade em combate, graças aos mísseis de cruzeiro naval (MDCN) produzidos pela MBDA, dando-lhe uma capacidade de ataque de precisão em águas profundas pela primeira vez. Eles também estão equipados com o torpedo de peso pesado F21 produzido pelo Naval Group e míssil anti-navio SM39 da MBDA. Esses SSNs também têm recursos aprimorados para a discreta implantação de forças especiais debaixo d’água.
Características técnicas do Barracuda
• Deslocamento da superfície: 4.700 toneladas;
• Deslocamento de mergulho: 5.200 toneladas;
• Comprimento: 99 metros;
• Diâmetro: 8,8 metros;
• Armamento: mísseis de cruzeiro naval, torpedos pesados F21, mísseis anti-navio SM39;
• Propulsão híbrida: reator de água pressurizada derivado dos reatores do porta aviões Charles de Gaulle e do submarino da classe Triomphant, duas turbinas de propulsão, dois geradores turbo e dois motores elétricos;
• tripulação: 65 membros da tripulação + comandos;
• Disponibilidade:> 270 dias por ano.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
