Vídeo sobre o programa de porta aviões russo, onde é possível imagens do caça Mig-29 decolando e pousando com sua carga alar completa e ver como será o layout do futuro porta aviões russo.
Vídeo sobre o programa de porta aviões russo, onde é possível imagens do caça Mig-29 decolando e pousando com sua carga alar completa e ver como será o layout do futuro porta aviões russo.
Aqueles quedizem que a Russia é incapaz, quebrada e sem capacidade esqueceram de combinar isto com os Russos.
Ninguém disse que os russos são incompetentes mas sim que os problemas econômicos são um fator impeditivo. Ademais, embora façam magníficos submarinos a expertise russa em Porta-Aviões não é boa, especialmente quando você compara com a dos EUA, que vêm desenvolvendo os mesmos continuamente há 90 anos.
Não duvido da capacidade técnica da Rússia para construção naval… uma indústria que construiu o Kirov, que construiu o Typhoon e os Kiev tira de letra um Porta Aviões de 100.000 toneladas, mesmo sem a participação da Ucrânia, logico, seriam necessários pesado investimentos em infraestrutura… mas a verdade é que eles estão com muitos projetos em andamento em seu programa de modernização que irão recorrer enormes quantias de dinheiro e não conseguirão atender toda a demanda.
Programas em andamento (desenvolvimento ou entregas e modernizações)
Yasen, Borei, Priboy, PAK-FA, SU-35/ SU-34/ SU-30, Yars, S-400/ S-500, Armata T-14, T-15, T-16, Sarmat, TU-160, BMD-4, Varshavyanca, TU-160, Gorshkov/Grigorovich, Karakurt, Leader, PAK-DA, MIG-41, extensas campanhas de modernização Kirov, Kuznetsov, Oscar II na marinha, SU-27, MIG-29, MIG-31, TU-22 e A-50 na força aérea, modernização da massa de T-72 e melhorias nos T-90, introdução em massa dos Iskander e suas variantes nas forças de mísseis… enfim, a lista é extensa e não haverá recursos diponíveis para tudo… mas como disse anteriormente, essa restrição é por motivos orçamentários e não técnicos. Tecnicamente os russos são responsáveis por criar as mais fantásticas armas de guerra da face da terra.
Mas o amigo há de convir que os russos capengam quando o assunto é Porta-Aviões, visto terem subestimado a importância dessa arma por tanto tempo mesmo após a II Guerra Mundial e as Guerras da Coréia e do Vietnã.
Topol…
ficando apenas na marinha, para cada “boa” notícia que surge sobre a US Navy, logo depois surgem duas péssimas e com
a marinha russa não é diferente. Poderia citar uma lista de “armas fantásticas” que os EUA possuem, estão projetando e também sobre as modernizações ocorrendo por lá…o USS Abraham Lincoln da classe Nimitz é o melhor exemplo agora, mas, falar do “bonito” é sempre mais fácil.
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Quanto aos russos estão ocorrendo sérios atrasos na modernização e construção de navios e submarinos e para cada entregue, outros tomam seus lugares e mais atrasos ocorrem.
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O grande cruzador Nakhimov que parece que finalmente será entreguem em 2018…o “Ustinov” que será devolvido dentro de alguns meses depois de mais de 5 anos sendo revitalizado…o “Chabanenko” o mais capaz dos “Udaloys” a previsão é para
2018…5 anos de revitalização…o segundo SSN classe Yasen que agora está programado para ser entregue apenas em
2019…os 2 “Sierra II” retirados para modernização já estão sofrendo atrasos…enfim, são apenas alguns exemplos ocorrendo na
marinha e o PAK-FA/SU-50 é um exemplo da Força Aérea já que inicialmente um número pequeno será produzido.
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Já dei uma lista aqui uma vez de todas as “promessas” feitas nos últimos 8 anos, quanto a prazos e números e nenhuma delas
foi cumprida…então há uma boa chance de que algumas não sejam cumpridas também.
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A questão financeira é importante, mas. a Rússia perdeu muita “expertise” também…o caso dos 2 navios classe “Mistral” é um
bom exemplo, pois os russos queriam acesso à modernas técnicas de construção…eles estão projetando agora um substituto
depois que o acordo com os franceses foi cancelado…se será melhor, teremos que esperar, mas, exigirá um grande sacrifício.
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Não faz muito sentido “sonhar” com coisas para além de 5 anos, muita coisa pode mudar e isso é válido para todo mundo !
A postagem sobre ministro visitar submarino não está aceitando postagem, pelo menos a minha que tentei 4 vezes . . .
O desenho tá bonitinho! Na vida real são outros 1.500 ainda mais com o preço do petróleo “na chon!” e sem perspectiva de subir.
De concreto com essa configuração de duas ilhas somente os dois NAes britânicos da Classe Queen Elizabeth, que brevemente visitarão os mares do sul para desgosto dos hermanos….rs!
Tireless, aconselho vc a fazer uma pesquisa sobre a capacidade produtiva russa nesse período de sanções, pois vc vai perceber que eles tem produzindo bastante por custos baixos, e isso devido a uma série de fatores causa e consequência do mercado de valores que são trabalhosos de colocar em linhas. A Rùssia já está projetando, isso está claro, pois o governo pediu a alguns escritórios que apresentem suas propostas conceituais com bases nas necessidades que eles possuem, é questão de tempo até os próximos processos começarem a acontecer. Outro ponto que vale ressaltar para rechaçar essa descabida pregação de “eles não tem dinheiro para tal”, é só olhar para os Submarinos nucleares que estão sendo construídos, que não são baratos devido aos seus aportes bélicos.
Pra facilitar envio um link com os navios russos sendo construídos ou em fases de testes atualmente (lista do dia 22/05/2016). Observem que não estão incluídas as embarcações existentes e que estão passando por processo de modernização.
http://sdelanounas.ru/blogs/77775
Dá até pena dos pobres russos. Coitados.
corvetas e navios quebra-gelo até vai porta-aviões eu quero ver..
Parece que a queda nos preços do petróleo já bateu em seus limites.
Após ficar oscilando entre 50 e 60 dólares ao longo de 2015, bateu no fundo do poço em Janeiro de 2016, quando caiu abaixo de US$ 30; o barril.
De Janeiro/2016 para cá: vem subindo e voltou ao preço médio de 2015, em torno de US$ 50…
Preço este, que dá para a industria do petróleo trabalhar e lucrar. Inclusive a Petrobras, cuja eficiência operacional lhe permite obter um preço de extração, por barril, em torno de 8 ou 9 dólares!
Na verdade, preços acima dos US$ 100 por barril é que são historicamente atípicos…