O primeiro dos três caças russos de quinta geração T-50 começou a fazer voos de teste, informou nesta terça-feira Yuri Sliusar, presidente da corporação aeronáutica russa OAK.
“Submetemos a testes três caças no total. Os outros dois se incorporarão ao programa de testes antes do fim de 2015”, disse Sliusar em entrevista coletiva.
Desenvolvido pela companhia Sukhoi, o T-50 (PAK FA) é um avião de combate de quinta geração que combina as funções de um caça e avião de ataque.
O avião possui nova aviônica, um radar moderno e “piloto eletrônico”. Sua autonomia de voo é de 5.500 quilômetros e é capaz de desenvolver velocidades de até 2.100 km/h.
Outras características técnicas e de voo não foram reveladas oficialmente até agora. Sabe-se, porém, que o T-50 reunirá as seguintes características de um avião de quinta geração: voo supersônico sem usar pós-combustão; baixa detectabilidade a radares; equipamentos ópticos, acústicos e outros sistemas de detecção; alta manobrabilidade e capacidade de decolar e aterrissar em pistas relativamente curtas.
A fabricação em série do T-50 começará depois de 2016, e a aeronave deverá substituir os MiG-29 e Su-27 no arsenal da Força Aérea russa.
O novo caça foi exibido pela primeira vez em agosto de 2011, no Salão Aeroespacial Internacional MAKS 2011, realizado nos arredores de Moscou.
FONTE: Sputniknews
O B3 serah muito manobravel justamente para evitar surpresas com o T50 , acredito em um design semelhaante ao YF23 , com o dobro de sua dimensao , sugiro o nome SPECTRO , alem da capacidade sthealt ,ele deve possuir capacidades para manobras de evasao !
A Sukhoy acertou a mão viu…. esse caça é muito bonito…
Estou muito curioso para ve-lo com os novos motores e com a cobertura
O B3 serah muito manobravel justamente para evitar surpresas com o T50 , acredito em um design semelhaante ao YF23 , com o dobro de sua dimensao , sugiro o nome SPECTRO , alem da capacidade sthealt ,ele deve possuir capacidades para manobras de evasao !
A questão ainda a ser respondida é se os caças de 5º geração conseguirão entregar tudo o que prometeram fazer. O que teoricamente estaria mais avançado, que é o F-35 já torrou uma montanha de dinheiro (US$ 400 BILHÕES!!!!!) e ainda apresenta incontáveis problemas.E tanto é verdade que o Canadá, parceiro no projeto, já pulou fora, e o própria congresso dos EUA estuda reduzir as encomendas de unidades inicialmente previstas. Veremos se o projeto do T-50, bem mais modesto em termos orçamentários conseguirá ser um caça de 5ª geração no exato termo do conceito.
Espero que o Brasil se junte aos suecos no FS2020, com cada vez mais vetores de 5 geração a aparecerem a FAB não pode ficar só o Gripen de 4,5 geração.
Uma sugestão para os russos: que tao testar o T-50 na Síria contra o Estado Islãmico e de quebra colocar os tornados ingleses na alça de mira para ve se funcnina direitinho!!!
Os Tornados perdem até pra F1! Kkkkk Tornado é uma piada com flaps…
Não entendi a notícia. 1o de pré série?
Marcelo
Foram construídos inicialmente três protótipos e enviados ao setor de testes, depois esse número subiu para cinco protótipos, em 2014 o T-50 pegou fogo e foi restaurado como T-50 5R, foi construído mais um esse ano (T-50 6) com voo inaugural previsto para 11 de Dezembro… O T-50 7 já sairá de fábrica com o motor definitivo e a previsão é que em 2017 já inicie as entregas para mobiliar a aviação frontal da VKS.
Topol…
o que saiu no noticiário meses atrás é que o Ministro da Defesa russo
que a princípio considerava a compra de 52 T-50 entre 2016 e 2020,
reviu o plano para adquirir apenas 12 até 2020 e continuar aquisições
de SU-35s devido a uma deterioração da situação econômica.
É bem possível que haja diminuição do número total de T-50s a serem
adquiridos pela Rússia assim como já foi anunciada uma diminuição
do número total a ser adquirido pela Índia.
Não é de se duvidar, afinal de contas a situação não está fácil para ninguém…
Cada unidade deve custar uma fortuna e a Rússia apesar de seus esforços para reequipar suas forças armadas com o que há de melhor está longe de possuir a bonança financeira dos tempos da URSS, e há também necessidades urgentes de reequipamento de sua marinha, o que custará bastante caro e também seus projetos em andamento para reestruturação da força de mísseis estratégicos, da reativação da linha de bombardeiros TU-160, os novos blindados, o S-500, etc…
Dessa forma acredito que após o T-50 ganhe o sinal verde para entrar em linha de montagem sejam entregues no máximo três unidades por ano completando assim as 12 até 2020…
Mas pode ter certeza que não ficará apenas nessas 12 pois o plano é substituir boa parte da frota de SU-27 e MiG-29 pelo T-50… eu suponho uma aquisição mínima de 70 unidades desse caça.
A Sukhoy acertou a mão viu…. esse caça é muito bonito…
Estou muito curioso para ve-lo com os novos motores e com a cobertura
Um caça de 5°geração em comparação ao F-35 qual seria o melhor ? Pensei que a velocidade seria maior só alcançou a Mach 2 , 2.100 kM/h gostaria que a velocidade fosse no minimo 2.500 km/h seria interessante.
Na imagem aparece como velocidade de 2600km/h
by Jean na matéria diz 2.100 km/h mas se alcança 2.600 será caça de combate maid rapida atualide sds.
T-50 sem sobra de dúvida F-35 é uma propaganda americana prefiro o F-22 A
Até aí não há novidade nenhuma, só da a entender que os testes haviam sido interrompidos e que agora voltarão ao normal… quero saber dos testes com armamento, do motor e do radar.
Topol
Já houve testes com misseis ar-ar disparados atraves das baias internas do PAK FA, pelo que já foi divulgado os sistemas de orientação do t-50 ja foram testados com armas em modo fire-and-forget. O radar tambem já foi testado e esta praticamente pronto para a produção em massa, quanto ao motor, caso vc se refira ao definitivo, os dois primeiros prototipos já começaram a ser contruidos com os testes de bancada previsto para começar ainda esse ano.
Obrigado pelo retorno Fernando
Eu só li sobre o lançamento do novo míssil anti radiação 58USHK, os demais salvo engano ainda não foram testados, tem informações?
E quanto ao radar foi iniciado os testes, ou seja, ele “está sendo” testado, visto que não é uma tarefa simples, as informações sobre isso tem sido escassas, o mesmo iniciou seu testes em meados de Agosto desse ano e deverá passar por uma série exaustiva de avaliações e ainda é possível alterações no projeto , já que para concluir que está 100% pronto deverá necessariamente passar pelos testes com lançamento de armas BVR e também as Stand-Off , além de muitos exercícios nos diferentes modos de atuação ar-ar, ar-solo, sob influência de interferência, etc…
Eu gostaria de saber informações também sobre os novos motores que vão substituir os Saturno 41 (AL-41F) e como vai fica a configuração da cobertura stealth sobre os novos motores que hoje nos motores de testes está operando descoberta aumentando muito seu RCS…
Topol,
Além de sua perguntas, as quais também gostaria de saber, tenho a curiosidade de saber: caças de 5ª geração não haverá a versão biplace?
Paulo
A versão indiana do T-50 será biplace.
Fernando,
Obrigado pela informação.
Até onde eu sei não é apenas um mas varios misseis que estão sendo testados:
tass.ru/en/russia/816531
O radar já começou seu teste a muito tempo, os testes de laboratorio começaram em 2010, e os teste de voo começam em agosto de 2012 com o terceiro prototipo do PAK FA.
Quanto a cobertura dos motores provavelmente só saberemos ano que vem com os primeiros testes do novo motor.
Obrigado pelo retorno, as fontes divergem um pouco inclusive está mesmo vindo pouca informações daqueles lados sobre isso… mas o importante é que os primeiros começarão a serem entregues em 2016/2017 já na configuração final… vamos aguardar então.
A questão ainda a ser respondida é se os caças de 5º geração conseguirão entregar tudo o que prometeram fazer. O que teoricamente estaria mais avançado, que é o F-35 já torrou uma montanha de dinheiro (US$ 400 BILHÕES!!!!!) e ainda apresenta incontáveis problemas.E tanto é verdade que o Canadá, parceiro no projeto, já pulou fora, e o própria congresso dos EUA estuda reduzir as encomendas de unidades inicialmente previstas. Veremos se o projeto do T-50, bem mais modesto em termos orçamentários conseguirá ser um caça de 5ª geração no exato termo do conceito.
Espero que o Brasil se junte aos suecos no FS2020, com cada vez mais vetores de 5 geração a aparecerem a FAB não pode ficar só o Gripen de 4,5 geração.
Uma sugestão para os russos: que tao testar o T-50 na Síria contra o Estado Islãmico e de quebra colocar os tornados ingleses na alça de mira para ve se funcnina direitinho!!!
Os Tornados perdem até pra F1! Kkkkk Tornado é uma piada com flaps…
Não entendi a notícia. 1o de pré série?
Marcelo
Foram construídos inicialmente três protótipos e enviados ao setor de testes, depois esse número subiu para cinco protótipos, em 2014 o T-50 pegou fogo e foi restaurado como T-50 5R, foi construído mais um esse ano (T-50 6) com voo inaugural previsto para 11 de Dezembro… O T-50 7 já sairá de fábrica com o motor definitivo e a previsão é que em 2017 já inicie as entregas para mobiliar a aviação frontal da VKS.
Topol…
o que saiu no noticiário meses atrás é que o Ministro da Defesa russo
que a princípio considerava a compra de 52 T-50 entre 2016 e 2020,
reviu o plano para adquirir apenas 12 até 2020 e continuar aquisições
de SU-35s devido a uma deterioração da situação econômica.
É bem possível que haja diminuição do número total de T-50s a serem
adquiridos pela Rússia assim como já foi anunciada uma diminuição
do número total a ser adquirido pela Índia.
Não é de se duvidar, afinal de contas a situação não está fácil para ninguém…
Cada unidade deve custar uma fortuna e a Rússia apesar de seus esforços para reequipar suas forças armadas com o que há de melhor está longe de possuir a bonança financeira dos tempos da URSS, e há também necessidades urgentes de reequipamento de sua marinha, o que custará bastante caro e também seus projetos em andamento para reestruturação da força de mísseis estratégicos, da reativação da linha de bombardeiros TU-160, os novos blindados, o S-500, etc…
Dessa forma acredito que após o T-50 ganhe o sinal verde para entrar em linha de montagem sejam entregues no máximo três unidades por ano completando assim as 12 até 2020…
Mas pode ter certeza que não ficará apenas nessas 12 pois o plano é substituir boa parte da frota de SU-27 e MiG-29 pelo T-50… eu suponho uma aquisição mínima de 70 unidades desse caça.
Um caça de 5°geração em comparação ao F-35 qual seria o melhor ? Pensei que a velocidade seria maior só alcançou a Mach 2 , 2.100 kM/h gostaria que a velocidade fosse no minimo 2.500 km/h seria interessante.
Na imagem aparece como velocidade de 2600km/h
by Jean na matéria diz 2.100 km/h mas se alcança 2.600 será caça de combate maid rapida atualide sds.
T-50 sem sobra de dúvida F-35 é uma propaganda americana prefiro o F-22 A
Até aí não há novidade nenhuma, só da a entender que os testes haviam sido interrompidos e que agora voltarão ao normal… quero saber dos testes com armamento, do motor e do radar.
Topol
Já houve testes com misseis ar-ar disparados atraves das baias internas do PAK FA, pelo que já foi divulgado os sistemas de orientação do t-50 ja foram testados com armas em modo fire-and-forget. O radar tambem já foi testado e esta praticamente pronto para a produção em massa, quanto ao motor, caso vc se refira ao definitivo, os dois primeiros prototipos já começaram a ser contruidos com os testes de bancada previsto para começar ainda esse ano.
Obrigado pelo retorno Fernando
Eu só li sobre o lançamento do novo míssil anti radiação 58USHK, os demais salvo engano ainda não foram testados, tem informações?
E quanto ao radar foi iniciado os testes, ou seja, ele “está sendo” testado, visto que não é uma tarefa simples, as informações sobre isso tem sido escassas, o mesmo iniciou seu testes em meados de Agosto desse ano e deverá passar por uma série exaustiva de avaliações e ainda é possível alterações no projeto , já que para concluir que está 100% pronto deverá necessariamente passar pelos testes com lançamento de armas BVR e também as Stand-Off , além de muitos exercícios nos diferentes modos de atuação ar-ar, ar-solo, sob influência de interferência, etc…
Eu gostaria de saber informações também sobre os novos motores que vão substituir os Saturno 41 (AL-41F) e como vai fica a configuração da cobertura stealth sobre os novos motores que hoje nos motores de testes está operando descoberta aumentando muito seu RCS…
Topol,
Além de sua perguntas, as quais também gostaria de saber, tenho a curiosidade de saber: caças de 5ª geração não haverá a versão biplace?
Paulo
A versão indiana do T-50 será biplace.
Fernando,
Obrigado pela informação.
Até onde eu sei não é apenas um mas varios misseis que estão sendo testados:
tass.ru/en/russia/816531
O radar já começou seu teste a muito tempo, os testes de laboratorio começaram em 2010, e os teste de voo começam em agosto de 2012 com o terceiro prototipo do PAK FA.
Quanto a cobertura dos motores provavelmente só saberemos ano que vem com os primeiros testes do novo motor.
Obrigado pelo retorno, as fontes divergem um pouco inclusive está mesmo vindo pouca informações daqueles lados sobre isso… mas o importante é que os primeiros começarão a serem entregues em 2016/2017 já na configuração final… vamos aguardar então.