ANTÁRTIDA
Na quarta-feira à noite houve um incêndio na Base Marambio na Antártida que acabou destruindo um tanque de Antártica Nacional -DNA-. Não houve feridos.
As causas do acidente ainda não foram determinadas as autoridades informaram as mídias. Sabe-se que este é um dos prédios originais desta emblemática base nacional.
Os bombeiros da Força Aérea Argentina, estacionados na base da Antártida foram ajudar os empregados para extinguir o DNA de fogo.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: http://elespejodiario.com/
Quando a nossa ficar pronta com certeza a Mb vai fazer um seguro contra incêndio e outras catástrofes.
Realmente, uma pena para essa que é a principal estação argentina. Altamente estratégico para o programa antártico argentino, seu aeródromo tem duas pistas, o que o torna único dentre os três com piso de cascalho existentes na Antártida (os outros são Frei, do Chile, e Rothera, do Reino Unido).
A logística antártica da Argentina vem sofrendo muito nos últimos anos, com o quebra-gelos Irízar parado desde 2007, também devido a um incêndio (prevê-se que somente no ano que vem o navio execute os testes de mar, e em seguida os de gelo). Isso obrigou à contratação de transporte estrangeiro para o reabastecimento das bases, a custos bastante elevados – abastecer seis bases permanentes e mais sete de verão não deve ser simples.
Rapaz, o lugarzinho bom pra pegar fogo nas coisas hein, isso porque lá só tem praticamente gelo…
Onde será que vai ser a próxima fogueira?
Espero que não seja de novo na estação brasileira, que por sinal ainda será construída….
Grato.
Quando a nossa ficar pronta com certeza a Mb vai fazer um seguro contra incêndio e outras catástrofes.
Realmente, uma pena para essa que é a principal estação argentina. Altamente estratégico para o programa antártico argentino, seu aeródromo tem duas pistas, o que o torna único dentre os três com piso de cascalho existentes na Antártida (os outros são Frei, do Chile, e Rothera, do Reino Unido).
A logística antártica da Argentina vem sofrendo muito nos últimos anos, com o quebra-gelos Irízar parado desde 2007, também devido a um incêndio (prevê-se que somente no ano que vem o navio execute os testes de mar, e em seguida os de gelo). Isso obrigou à contratação de transporte estrangeiro para o reabastecimento das bases, a custos bastante elevados – abastecer seis bases permanentes e mais sete de verão não deve ser simples.
Rapaz, o lugarzinho bom pra pegar fogo nas coisas hein, isso porque lá só tem praticamente gelo…
Onde será que vai ser a próxima fogueira?
Espero que não seja de novo na estação brasileira, que por sinal ainda será construída….
Grato.