Finalmente podemos observar os caças russos Su-33 embarcados no porta aviões Admiral Kuznetsov com mísseis ar ar e bombas de 500Kg, para as operações na Síria contra o Estado Islâmico.
A explicação para o repórter ter chamado uma “bomba burra” de “high precision weapon” está no SVP-24.
Complementando o comentário do Bolovo,
transcrevo aqui um trecho (traduzido do inglês) de um blogueiro russo emigrado sobre este sistema:
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“SVP significa “Subsistema computacional Especializado”;
Este sistema constantemente compara a posição da aeronave e do alvo (usando o sistema de navegação por satélite GLONASS), mede os parâmetros ambientais (pressão, umidade, velocidade do vento, velocidade, ângulo de ataque, etc.). Ele também pode receber informações adicionais de datalinks de aeronaves AWACs, estações terrestres e outras aeronaves. O SVP-24 calcula então um “envelope” (velocidade, altitude, curso) dentro do qual as bombas “burras” são liberadas automaticamente exatamente no momento exato em que seu vôo não guiado as trará bem sobre o alvo (com uma precisão de 3-5m).
Em termos práticos, isso significa que cada bomba “burra” russa com mais de 30 anos de idade pode agora ser entregue por um avião russo com mais de 30 anos de idade com a mesma precisão que uma nova bomba guiada por um bombardeiro moderno topo de linha.
Não só isso, mas o piloto nem sequer tem que se preocupar em direcionar qualquer coisa. Ele apenas entra as coordenadas exatas do alvo em seu sistema, voa dentro de um envelope definido e as bombas são liberadas automaticamente para ele. Ele pode colocar toda a sua atenção na detecção de quaisquer hostis (aviões, mísseis, armas AA). E a melhor parte disto tudo é que este sistema pode ser usado em bombardeios de altitude, bem acima da altitude de 5000m que os MANPADs não podem alcançar. Finalmente, as nuvens, a fumaça, as condições climáticas ou a hora do dia não influenciam no desempenho do SVP-24.
Por último, mas não menos importante, esta é uma solução muito * barata *. O militares russos podem agora usar as enormes reservas de bombas ‘burras’ que eles acumularam durante a Guerra Fria, eles podem trazer um suprimento infinito de tais bombas para a Síria e cada uma deles atacará com precisão fenomenal. E como o SVP-24 é montado na aeronave e não na bomba, pode ser reutilizado quantas vezes for necessário.
O SVP-24 até agora foi confirmado para ser montado no SU-24, SU-25, Tu-22M3 “Backfires” e Kamov Ka-50 e Ka-52 helicópteros, o venerável MiG-27 e até mesmo o treinador L- 39 . Em outras palavras, ele pode ser implantado em praticamente qualquer aeronave de asa rotativa ou fixa, de grandes bombardeiros a pequenos instrutores.
Aos 1:35 minutos um Su-33 armado com duas bombas burras FAB-500 M54. Definitivamente não é a coisa mais moderna do mundo, porém tem valor militar. Um tonelada de explosivos caindo do céu é significativo em qualquer conflito. Com o sistema SVP-24, uma espécie de modo CCRP usando posicionamento por Glonass, é possível usar essas bombas com relativa precisão. Os armamentos guiados serão vistos nos MiG-29K, que aparentemente ainda não voaram em combate depois do acidente com uma das células.
Pois é ARC,
E nos aqui recebendo 5000 refugiados desta área conflituosa ainda este ano.
queria saber se estes refugiados da zona de conflito que vamos receber são aqueles que apostaram na queda de Assad e agora estão com cabeça a prémio, ou são ex combatentes anti-Assad, ou ISIS…
Ou tudo isso e mais um pouco.
Isso mostra que os russos vão dominar aquela área e que o Brasil tem uma posição bem clara naquele conflito recebendo estes imigrantes.
As operações estão sendo realizadas com eficiência, em diversos jornais já se fala de fuga de terroristas e os “moderados” apoiados pelos EUA de Aleppo.
A explicação para o repórter ter chamado uma “bomba burra” de “high precision weapon” está no SVP-24.
Complementando o comentário do Bolovo,
transcrevo aqui um trecho (traduzido do inglês) de um blogueiro russo emigrado sobre este sistema:
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“SVP significa “Subsistema computacional Especializado”;
Este sistema constantemente compara a posição da aeronave e do alvo (usando o sistema de navegação por satélite GLONASS), mede os parâmetros ambientais (pressão, umidade, velocidade do vento, velocidade, ângulo de ataque, etc.). Ele também pode receber informações adicionais de datalinks de aeronaves AWACs, estações terrestres e outras aeronaves. O SVP-24 calcula então um “envelope” (velocidade, altitude, curso) dentro do qual as bombas “burras” são liberadas automaticamente exatamente no momento exato em que seu vôo não guiado as trará bem sobre o alvo (com uma precisão de 3-5m).
Em termos práticos, isso significa que cada bomba “burra” russa com mais de 30 anos de idade pode agora ser entregue por um avião russo com mais de 30 anos de idade com a mesma precisão que uma nova bomba guiada por um bombardeiro moderno topo de linha.
Não só isso, mas o piloto nem sequer tem que se preocupar em direcionar qualquer coisa. Ele apenas entra as coordenadas exatas do alvo em seu sistema, voa dentro de um envelope definido e as bombas são liberadas automaticamente para ele. Ele pode colocar toda a sua atenção na detecção de quaisquer hostis (aviões, mísseis, armas AA). E a melhor parte disto tudo é que este sistema pode ser usado em bombardeios de altitude, bem acima da altitude de 5000m que os MANPADs não podem alcançar. Finalmente, as nuvens, a fumaça, as condições climáticas ou a hora do dia não influenciam no desempenho do SVP-24.
Por último, mas não menos importante, esta é uma solução muito * barata *. O militares russos podem agora usar as enormes reservas de bombas ‘burras’ que eles acumularam durante a Guerra Fria, eles podem trazer um suprimento infinito de tais bombas para a Síria e cada uma deles atacará com precisão fenomenal. E como o SVP-24 é montado na aeronave e não na bomba, pode ser reutilizado quantas vezes for necessário.
O SVP-24 até agora foi confirmado para ser montado no SU-24, SU-25, Tu-22M3 “Backfires” e Kamov Ka-50 e Ka-52 helicópteros, o venerável MiG-27 e até mesmo o treinador L- 39 . Em outras palavras, ele pode ser implantado em praticamente qualquer aeronave de asa rotativa ou fixa, de grandes bombardeiros a pequenos instrutores.
(Saker)
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Aos 1:35 minutos um Su-33 armado com duas bombas burras FAB-500 M54. Definitivamente não é a coisa mais moderna do mundo, porém tem valor militar. Um tonelada de explosivos caindo do céu é significativo em qualquer conflito. Com o sistema SVP-24, uma espécie de modo CCRP usando posicionamento por Glonass, é possível usar essas bombas com relativa precisão. Os armamentos guiados serão vistos nos MiG-29K, que aparentemente ainda não voaram em combate depois do acidente com uma das células.
Pois é ARC,
E nos aqui recebendo 5000 refugiados desta área conflituosa ainda este ano.
queria saber se estes refugiados da zona de conflito que vamos receber são aqueles que apostaram na queda de Assad e agora estão com cabeça a prémio, ou são ex combatentes anti-Assad, ou ISIS…
Ou tudo isso e mais um pouco.
Isso mostra que os russos vão dominar aquela área e que o Brasil tem uma posição bem clara naquele conflito recebendo estes imigrantes.
As operações estão sendo realizadas com eficiência, em diversos jornais já se fala de fuga de terroristas e os “moderados” apoiados pelos EUA de Aleppo.
Se a precisao é de 1,5 m; então com certeza é uma arma de alta precisão.
“It´s a high precision weapon”
hahaha…