Camarada suas comparações foram feitas todas em cima de veículos 8×8, portanto com carrocerias mais compridas o que por si só já dão condições de uma maior altura da torre, no caso do Patria e do Centauro veja como as viaturas ficaram mais robustas com a suspensão um pouco mais baixa o que da mais estabilidade principalmente em declives e terrenos acidentados. Como eu disse não é perfeita mas é sim um bom veículo a começar pelo seu menor preço que da condição de serem adquiridas em maior numero,
De minha parte oque eu gostaria mesmo é que o Guarani tivesse uma versão sobre lagartas e bem mais largo. Isso para que pudesse usar canhões 155mm além de sistemas antiaéreos como o Pantsir S-1. Sobre a versão 8×8 é como o exército disse, não faz muita diferença e ainda aumenta o preço na hora da compra e o custo de manter, claro que se tivesse a intensão de usar um canhão mais pesado aí sim justificaria.
Nas imagens da para perceber que ele é bem grande, só achei que com essa torre de 30 mm da Elbit a viatura ficou muito alta. Instalar um canhão de 90 ou 105 mm nela é quase impensável pois ficará igualmente alta e o recuo poderá desestabilizar a viatura, e faltaram também aqueles lançadores de fumaça para desviar armas guiadas a laser, mas no geral, não é perfeita mas é sim uma boa viatura para o exército.
PS: Esse repórter não sabe nem contar até 11, rss…
Na verdade o Guarani (2,30cm) está só 10cm mais alto que o Piranha III, 5cm mais baixo que o Patria AMV e 45 mais baixo que o Centauro B-1 com sua torre de 105mm. A altura do Guarani é adequada e perfeitamente dentro da média mundial para esse tipo de veiculo.
Sobre as granadas de fumaça ele tem junto da torre de 30mm (para poder escolher o lado em que a tripulação vai atirar-las), nessa torre também há sistemas que avisa quando o veiculo está sendo iluminado por leser.
Sobre o uso da torre 90mm não tem problema, lembro que o Cascavel armado com a torre 90mm tem a altura de 2,68 e é mais estreito 6cm. E ainda sobre a torre já foi definido (se nada mudar) que será mesmo de 90mm e será montada no Guarani 6×6.
O Guarani é um veiculo dentro da media com alguns pontos fortes outros fracos, mas como serão comprado 2044 dele em parte pelo preço que ajuda então sim o Guarani é um veiculo interessante, principalmente para quem não pode comprar um Piranha ou um AMV mas precisa. É um carro que tem tudo para ser um sucesso de exportação.
A nova empreitada do EB deveria ser a troca dos m113 mesmo com a modernização que todo mundo sabe que foi a meia boca se comparado a modernização dos m113 dos fuzileiros. Mesmo que fosse lentamente o m113 não tem condições de enfrentar outro carro de combate os soldados estariam dentro do próprio caixão.
Alguém sabe se o Guarani será futuramente adotado pelo CFN em substituição dos atuais Clanf’s ?
Outra, pq não lançaram uma versão 8X8 , já que os grandes blindados como os LAV, Boxer e VBC e outros na mesma categoria são todos 8X8.
Padilha, eu sei que o Clanf é de categoria diferente do Guarani , mas ambos são viaturas de transporte de tropas , mas o Guarani (o USMC usa de blindados sob rodas para seus fuzileiros) não serviria ao CFN tbm em substituição ou mesmo para operar em conjunto ? Fiz essa pergunta pq tenho a péssima mania de enxergar custos em tudo e como nossos políticos adoram cortar verba das FA’s, penso logo em opção para se fazer mais com menos dinheiro.
Mário, o CFN está muito bem servido pelo Piranha, o qual a dotação está completa pelo tamanho da Força. Ou seja, não há lugar para o Guarani neste momento no CFN.
Camarada suas comparações foram feitas todas em cima de veículos 8×8, portanto com carrocerias mais compridas o que por si só já dão condições de uma maior altura da torre, no caso do Patria e do Centauro veja como as viaturas ficaram mais robustas com a suspensão um pouco mais baixa o que da mais estabilidade principalmente em declives e terrenos acidentados. Como eu disse não é perfeita mas é sim um bom veículo a começar pelo seu menor preço que da condição de serem adquiridas em maior numero,
abraço.
De minha parte oque eu gostaria mesmo é que o Guarani tivesse uma versão sobre lagartas e bem mais largo. Isso para que pudesse usar canhões 155mm além de sistemas antiaéreos como o Pantsir S-1. Sobre a versão 8×8 é como o exército disse, não faz muita diferença e ainda aumenta o preço na hora da compra e o custo de manter, claro que se tivesse a intensão de usar um canhão mais pesado aí sim justificaria.
Nas imagens da para perceber que ele é bem grande, só achei que com essa torre de 30 mm da Elbit a viatura ficou muito alta. Instalar um canhão de 90 ou 105 mm nela é quase impensável pois ficará igualmente alta e o recuo poderá desestabilizar a viatura, e faltaram também aqueles lançadores de fumaça para desviar armas guiadas a laser, mas no geral, não é perfeita mas é sim uma boa viatura para o exército.
PS: Esse repórter não sabe nem contar até 11, rss…
Pelo que eu andei lendo, o canhão de 105 mm ficará para a futura versão 8×8 (se tudo sair dentro do planejado, é claro).
Creio que não terá versão (6×6 ou 8×8) com canhão de 90mm.
E o repórter esqueceu de mencionar o atirador rsrs.
Na verdade o Guarani (2,30cm) está só 10cm mais alto que o Piranha III, 5cm mais baixo que o Patria AMV e 45 mais baixo que o Centauro B-1 com sua torre de 105mm. A altura do Guarani é adequada e perfeitamente dentro da média mundial para esse tipo de veiculo.
Sobre as granadas de fumaça ele tem junto da torre de 30mm (para poder escolher o lado em que a tripulação vai atirar-las), nessa torre também há sistemas que avisa quando o veiculo está sendo iluminado por leser.
Sobre o uso da torre 90mm não tem problema, lembro que o Cascavel armado com a torre 90mm tem a altura de 2,68 e é mais estreito 6cm. E ainda sobre a torre já foi definido (se nada mudar) que será mesmo de 90mm e será montada no Guarani 6×6.
O Guarani é um veiculo dentro da media com alguns pontos fortes outros fracos, mas como serão comprado 2044 dele em parte pelo preço que ajuda então sim o Guarani é um veiculo interessante, principalmente para quem não pode comprar um Piranha ou um AMV mas precisa. É um carro que tem tudo para ser um sucesso de exportação.
sds
A nova empreitada do EB deveria ser a troca dos m113 mesmo com a modernização que todo mundo sabe que foi a meia boca se comparado a modernização dos m113 dos fuzileiros. Mesmo que fosse lentamente o m113 não tem condições de enfrentar outro carro de combate os soldados estariam dentro do próprio caixão.
Guarani tiro pneu fura fica ruim não da para guerra
fura nada,aquele pneu deve ter um metro,fora a espessura.
Alguém sabe se o Guarani será futuramente adotado pelo CFN em substituição dos atuais Clanf’s ?
Outra, pq não lançaram uma versão 8X8 , já que os grandes blindados como os LAV, Boxer e VBC e outros na mesma categoria são todos 8X8.
Não. São viaturas completamente diferentes. O que o CLAnf faz o Guarani não foi projetado para fazer.O EB optou por 6×6.
Padilha, eu sei que o Clanf é de categoria diferente do Guarani , mas ambos são viaturas de transporte de tropas , mas o Guarani (o USMC usa de blindados sob rodas para seus fuzileiros) não serviria ao CFN tbm em substituição ou mesmo para operar em conjunto ? Fiz essa pergunta pq tenho a péssima mania de enxergar custos em tudo e como nossos políticos adoram cortar verba das FA’s, penso logo em opção para se fazer mais com menos dinheiro.
Mário, o CFN está muito bem servido pelo Piranha, o qual a dotação está completa pelo tamanho da Força. Ou seja, não há lugar para o Guarani neste momento no CFN.
ok.