Por Guilherme Wiltgen
O protótipo #4 do Embraer 190-E2 está realizando a primeira fase do programa de testes do Sistema de Proteção Contra Raios.
Nessa primeira parte, são realizados testes físicos na aeronave, quando as descargas elétricas são simulados a partir de uma estrutura que a envolve (foto). A corrente induzida, que passa pelos componentes críticos, é medida para avaliar os efeitos das descargas atmosféricas.
Na fase dois, os laboratórios de testes validam os dados coletados na aeronave.
A proteção contra raios é necessária para a certificação da aeronave pelas autoridades da aviação civil e o fabricante deve provar que não haverá falhas catastróficas no caso da aeronave ser atingida por um raio.
