Treinador a jato é para país rico. A STAVATTI faz o MACHETE SM-29 que é um MODELO para o qual se poderia pensar num substituto para o SUPER TUCANO A-29. Bem que a EMBRAER poderia comprar essa ideia. O conceito de caça turbo hélice em configuração PUSH com hélices contrarotativas resolve o problema de não se ter um radar a frente e ficar 100% dependente de aviões AEW-C. Com um radar AESA comunicando-se por DATALINK BR poder-se-ia lograr resultados que só um caça a jato é capaz. Não que venhamos a prescindir de caças a jato, isso não, mas para o dia a dia, missões COIN, patrulhamento de fronteiras, apoio aéreo aproximado, e combate ao narcotráfico e contrabando, seria perfeito mesmo.
Lindões esses treinadores, podendo fazer o papel de caça a jato leve não é?
Creio que possa ser um forte competidor, caso a FAB resolva implementar um novo treinador, ainda mais com a parceria SAAB, Embraer e Boeing, ao menos torço para isso.
Este “New T-38 Talon” ficou bacana demais. Para mim uns dos favoritos a levar esta competição.
Como sonho, poderia descer pelo menos uns 36 nas terras Tupiniquins em uma versão de treinamento avançado e ataque leve, quem sabe para ser o “New Xavante”, ou seguindo a lógica do Talon um “F-5/2020”, “New F-5”, “Advanced F-5” ….
Treinador a jato é para país rico. A STAVATTI faz o MACHETE SM-29 que é um MODELO para o qual se poderia pensar num substituto para o SUPER TUCANO A-29. Bem que a EMBRAER poderia comprar essa ideia. O conceito de caça turbo hélice em configuração PUSH com hélices contrarotativas resolve o problema de não se ter um radar a frente e ficar 100% dependente de aviões AEW-C. Com um radar AESA comunicando-se por DATALINK BR poder-se-ia lograr resultados que só um caça a jato é capaz. Não que venhamos a prescindir de caças a jato, isso não, mas para o dia a dia, missões COIN, patrulhamento de fronteiras, apoio aéreo aproximado, e combate ao narcotráfico e contrabando, seria perfeito mesmo.
Lindões esses treinadores, podendo fazer o papel de caça a jato leve não é?
Creio que possa ser um forte competidor, caso a FAB resolva implementar um novo treinador, ainda mais com a parceria SAAB, Embraer e Boeing, ao menos torço para isso.
Fabricio eu apenas sonhei alto !!!rs
Fab comprou esses caças ?
Não Fabrício!
Show !!! Uns 100 pra Fab!!!
Este “New T-38 Talon” ficou bacana demais. Para mim uns dos favoritos a levar esta competição.
Como sonho, poderia descer pelo menos uns 36 nas terras Tupiniquins em uma versão de treinamento avançado e ataque leve, quem sabe para ser o “New Xavante”, ou seguindo a lógica do Talon um “F-5/2020”, “New F-5”, “Advanced F-5” ….