A Airbus revelou o primeiro protótipo do A350-900 para testes de vôo em seu esquema de pintura completo, ao mesmo tempo que o bimotor se prepara para o seu primeiro vôo oficial.
O avião está equipado com seus Rolls-Royce Trent XWB e o processo de pintura marca uma das etapas finais antes ínicio dos vôo de teste começarem.
Até agora diversos clientes encomendaram 414 aeronaves da variante -900, o primeiro dos três membros da família a ser desenvolvida.
Depois da pintura a aeronave será submetida a uma série de testes em solo e depois será transferida para a divisão de teste de vôo para os testes de solo.
O Airbus ainda irá anunciar quando o protótipo, MSN1, irá realizar o seu primeiro vôo.
A Airbus conseguiu até agora encomendas para 616 A350s, incluindo 110 da maior variante, o -1000, e 92 do menor -800.
Algumas informações sobre o A-350 através de imagens
Concepção Inteligente:
- Todas as superfícies de controle da aeronave e seus sistemas estão sendo desenvolvidos e testados utilizando um simulador de vôo. Assim os testes foram iniciados alguns anos antes do primeiro vôo
- O A350 é a primeira aeronave dotada de fuselagem e estrutura das asas feitas principalmente de um polímero de fibra de carbono reforçada. Como resultado ele irá consumir menos combustível e a manutenção será facilitada
Trabalho em equipe:
- Com partes feitas na Alemanha, França, Espanha e Inglaterra, a sua montagem final é feita em Toulouse, na França.
- O trabalho de pintura de um A350 demora aproximadamente 1 semana
Família para todos os tamanhos e “alguns” bolsos
- Com 92 encomendas até o momento, o menor membro dessa família, o A350-800 tem 60,54m de comprimento e custa aproximadamente US$ 245.50 Milhões de Dólares e até 270 passageiros.
- Com 414 encomendas até o momento, o irmão “do meio” e super “popular”, o A350-900 tem 66.89 metros de comprimento e custa aproximadamente US$ 277.70 Milhões de Dólares e até 314 passageiros.
- Com 110 encomaendas até o momento, o maior irmão dessa família, o A350-1000 tem 73.88 metros de comprimento e o seu preço é de aproximadamente US$ 320.06 Milhões de Dólares e até 350 passageiros.
- Além dessas 616 aeronaves encomendadas (dados de 31 de Março de 2013), o A350 ainda conta com 193 opções.
Características técnicas:
- A família A350 possui uma envergadura de 64.75 metros
- Otimizado para operar na velocidade de cruzeiro de Mach 0.85, as asas do A350 aumentam a eficiência de Vôo dessa aeronave com economia de até 25% de combustível quando comparado aos competidores
- O Nariz do A350 é feito com 5% de Titanium
- Aproximadamente 70% do A350 é feito de materiais avançados que combinam materiais compostos, titanium e ligas de alumínio avançadas
E o passageiro?
- O programa A350 é centralizado na eficiência. Sendo assim, com o menor consumo de combustível, existe sempre a chance dos passageiros serem menos penalizados nos preços das passagens (resta saber se tal eficiência será repassada de algum modo para os passageiros)
- Em todo o caso os passageiros serão brindados com vôos mais silenciosos e assentos com aproximadamente 5 polegadas a mais de espaço (ficando à critério de cada empresa aérea).
- As janelas são maiores e haverá mais espaço no compartimento de bagagem
O A350 no Brasil
- Hoje a carteira de pedidos do A350-900 para a TAM chega à 27 encomendas firmes e 10 opções. A estimativa é que a primeira aeronave seja entrgue em 2014/15.
FONTE: FlightGlobal/TAM/Airbus/CNN/Diversos
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: Defesa Aérea & Naval
