Também, mas além disso, carga bélica e/ou
combustível reduzido limitando à aeronave e
acredito ser verdade senão a US Navy já teria
abdicado de catapultas e chineses, indianos
e russos não estariam alardeando que seus
futuros NAes contarão com catapultas.
A questão da limitação de carga é relativa, pois os russos dizem que na posição de corrida mais longa em seu NAe adm.Kuznetsov um Su-33 pode levar carga militar completa. Carga militar menor se dá apenas quando do uso da posição de decolagem mais curta.
parece que depende tbm da condição meteorologica, um dos motivos alegados pelos russos pra colocar uma catapulta no novo NAe seria lançar aeronaves durante tempestades ao que parece
Também, mas além disso, carga bélica e/ou
combustível reduzido limitando à aeronave e
acredito ser verdade senão a US Navy já teria
abdicado de catapultas e chineses, indianos
e russos não estariam alardeando que seus
futuros NAes contarão com catapultas.
A questão da limitação de carga é relativa, pois os russos dizem que na posição de corrida mais longa em seu NAe adm.Kuznetsov um Su-33 pode levar carga militar completa. Carga militar menor se dá apenas quando do uso da posição de decolagem mais curta.
parece que depende tbm da condição meteorologica, um dos motivos alegados pelos russos pra colocar uma catapulta no novo NAe seria lançar aeronaves durante tempestades ao que parece
Quais são as limitações do sistema Stobar? Apenas a questão de não poder lançar outras aeronaves de asa fixa?