Por Guilherme Wiltgen
O Gripen E 6002 realizou teste de lançamento de armas empregando o míssil ar-ar IRIS-T, que foi adquirido pela Força Aérea Brasileira para o F-39E Gripen.
O 6002 é o primeiro de produção em série e primeiro com o painel WAD, destinado à Força Aérea Sueca (Swedish Air Force – SwAF).
O IRIS-T é um programa liderado pela Alemanha, que desenvolveu o míssil infravermelho ar-ar de curto alcance para substituir o AIM-9 Sidewinder, empregado em alguns países membros da OTAN. Qualquer aeronave capaz de disparar o Sidewinder também é capaz de lançar o IRIS-T.
IRIS-T na FAB
Em 17/12/21, a Força Aérea Brasileira assinou contrato para aquisição de novo lote de mísseis IRIS-T.
Sendo um míssil inteligente, com alta capacidade de manobra e resistente a contramedidas eletrônicas, o IRIS-T tem emprego de curta distância (até 30 Km). Assim como na Suécia, a FAB vai empregar o IRIS-T com o Meteor, que possui capacidade contra alvos a longa distância, os dois mísseis no estado da arte aumentarão o poder de combate e as chances de sucesso contra os possíveis oponentes.
O moderno sistema de armas adquirido pela FAB vai garantir, de forma mais efetiva, a manutenção da soberania do espaço aéreo brasileiro.
acredito que tudo que for possível em termos de potência mundial, exemplo sermos no mínimo compatíveis entre as forças bélicas é se possível for sermos superiores em materiais bélicos, acredito que em breve teremos tal poder bélicos entre as forças internacionais, questão de defesa nacional, seremos a primeira economia em curto espaço de tempo.
Por ser o Iris-T basicamente um míssil homing ar-ar de curto alcance, não é nada irreal que ele tenha de ser disparado no meio de uma manobra agressiva no contexto da presença de uma unidade opositora que atirou primeiro.
O “script” aqui de sua resposta PRESUMIDA é acionar flares (contramedidas defensivas) rolar e acionar seu míssil ar-ar em resposta ao ataque.
Neste cenário o míssil ar-ar não pode ter esse tipo de limitação de acionamento com a exigência da aeronave estabilizada para um acionamento de longo alcance de outra classe de armas.
Coloca-se que o vídeo do teste foi excepcionalmente bem filmado e “coreografado” e vendendo o seu “peixe”…
Fica a observação que devido ao rolar da aeronave ao acionar o míssil fica evidente a maior diferença entre as variantes sueca e brasileira do Gripen E que é o elemento de guerra eletrônica de ponta de asa que também a ele tem a ele integrado o trilho que serve de base para o lançamento do míssil Iris-T.
É significativamente maior o elemento instalado na variante sueca que o correspondente instalado na versão brasileira.
E esse sempre será um item de questão polêmico sobre o downgrade ou não da variante brasileira, por mais que digam que o Brasil não precise das capacidades do similar sueco, por mais que a FAB diga que optou por não adquiri-lo por causa do custo extra ou porque secretamente a Suécia não quis compartilhar PLENAMENTE esta parte que eles veem como crítica para a segurança do seu país ou qualquer outra explicação que possa ser posta pois a realidade VISUAL se impõe…
A diferença de tamanho induz a conclusão de uma diferença presumida proporcional de DESEMPENHO…
SIZE METTERS…
Tamanho é documento…
Interessante a resposta. Aproveitando o espaço, a Suécia e a Finlândia estão sinalizando a entrada na NATO, portanto, saindo da histórica neutralidade. Se Rússia atacar esses países defensivamente vamos ficar sem nossos Gripen (no máximo o primeiro do laboratório ensaios e os quatro de produção).
Penso eu, seria melhor a SAAB ter no Brasil uma fábrica back-up aproveitando a estrutura na para montagem do modelo F. O Brasil seriamente pode começar a pensar em uma alternativa a essa grave situação.
Só não entendi a necessidade do rolamento no lançamento do míssil. Os especialistas poderiam auxiliar?
Era de ouro da FAB, KC-390, F-39E, A330 MRTT, parabéns.
Aonde pessoal ta vendo que russia vai examinar gripen?
Pois é! É cada maluco que aparece…
Qual a vantagem ou o motivo que o Brasil teria em entregar seus Gripens para os russos examinarem?
Como a OTAN verá um país possuidor da aeronave sueca, com motor norte-americano, radar italiano, mísseis alemães, franceses e ingleses apoiando politicamente as ações genocidas de Moscou e auxiliando na evasão de sanções econômicas?
Qual a garantia que militares russos não terão acesso a esses componentes? O Brasil não é um risco à segurança europeia, principalmente a sueca?
Que buraco a SAAB se enfiou…
Qual a cachaça que você tomou?…
pensei a mesma coisa, e pior que pode haver a opção de ter cheirado ou fumado algo, injetado na veia, é muita baboseira para uma pessoa só, esse tipo de postagem deveria ser proibido por aqui.
Vc só pode ser um …, vá se tratar!
MODERAÇÃO: José, favor respeitar e não ofender os demais leitores. Não concorda, debata e coloque o seu ponto vista sem agressões verbais.