chorei de mais esperei por esse momento magico um esforço de brasileiros patriotas meus respeitos e admiraçaologo logo verei o kc 390 sobrevoando meu apartamento aqui em belem do para e vou chorar muito mais
No primeiro vôo normalmente não se recolhe o trem de pouso. Eles testam N parâmetros e o trem de pouso será testado nos.vôos seguintes. Já imaginou uma pane logo no primeiro vôo? É assim com todas os fabricantes.
Se vc reparar o trem dianteiro estava sem as portas.
Mauricio, não sou nenhum especialista, e dessa forma os editores do site se quiserem me corrigir estejam a vontade. A Aeronave que realizou o histórico voo é um protótipo e será utilizada em diversos voos de teste e de ensaio para fins de certificação e homologação aeronáutica, desta forma sempre no primeiro voo por segurança o trem de pouso fica o tempo todo abaixado, se você tiver a oportunidade observe na internet o vídeo do primeiro voo do T-x Pilgrim do Kovacs recém realizado – e que no primeiro voo também não recolheu o trem, apenas no segundo é que foi feito o teste de recolhimento – de qualquer forma agora inicia-se uma fase muito importante de desenvolvimento e ensaio e que definirá a confirmação da performance da nave. Espero ter ajudado, e aproveito a oportunidade para parabenizar a todos os envolvidos no projeto KC-390. – E o bicho ficou bonito hein!!!
Desde ontem fiquei com a mesma dúvida (graças à noção bem leiga no assunto). Mas imaginei que era por segurança mesmo!
É de muito orgulho poder acompanhar um marco como esse pro nosso país!
o que vem a ser aquele objeto preso por um cabo na deriva do KC-390?
chorei de mais esperei por esse momento magico um esforço de brasileiros patriotas meus respeitos e admiraçaologo logo verei o kc 390 sobrevoando meu apartamento aqui em belem do para e vou chorar muito mais
Parabéns a todos que tornaram esta aeronave uma realidade.
Grande conquista da indústria aeronáutica brasileira.
Cara vôo suave retorno parecia uma pluma descendo … vou te contar, estão de parabéns !
Por que o KC-390 voou com o trem de pouso exposto?
Ia fazer a mesma pergunta? pq nao fizeram o recolhimento do mesmo nos teste de voo ?
Também queria saber o mesmo
No primeiro vôo normalmente não se recolhe o trem de pouso. Eles testam N parâmetros e o trem de pouso será testado nos.vôos seguintes. Já imaginou uma pane logo no primeiro vôo? É assim com todas os fabricantes.
Se vc reparar o trem dianteiro estava sem as portas.
Mauricio, não sou nenhum especialista, e dessa forma os editores do site se quiserem me corrigir estejam a vontade. A Aeronave que realizou o histórico voo é um protótipo e será utilizada em diversos voos de teste e de ensaio para fins de certificação e homologação aeronáutica, desta forma sempre no primeiro voo por segurança o trem de pouso fica o tempo todo abaixado, se você tiver a oportunidade observe na internet o vídeo do primeiro voo do T-x Pilgrim do Kovacs recém realizado – e que no primeiro voo também não recolheu o trem, apenas no segundo é que foi feito o teste de recolhimento – de qualquer forma agora inicia-se uma fase muito importante de desenvolvimento e ensaio e que definirá a confirmação da performance da nave. Espero ter ajudado, e aproveito a oportunidade para parabenizar a todos os envolvidos no projeto KC-390. – E o bicho ficou bonito hein!!!
Desde ontem fiquei com a mesma dúvida (graças à noção bem leiga no assunto). Mas imaginei que era por segurança mesmo!
É de muito orgulho poder acompanhar um marco como esse pro nosso país!