O Ministério da Defesa austríaco anunciou hoje a decisão de selecionar a aeronave C-390 Millennium como sua nova solução de transporte tático. A Embraer tem a honra de ser escolhida para apoiar esta importante Força Aérea na Europa.
A Áustria junta-se ao Brasil, Portugal, Hungria e Holanda como futuro operador da plataforma multimissão C-390 Millennium, uma aeronave que está a redefinir rapidamente os padrões de transporte tático no mercado mundial de defesa.
A Embraer está pronta para apoiar o Ministério da Defesa e Força Aérea Austríaco no atendimento aos exigentes requisitos de seu processo de aquisição e preparada para fortalecer ainda mais o relacionamento com esta nação.
Grande notícia , é um orgulho e prazer ver um projeto desenvolvido aqui no Brasil pela FAB e EMBRAER se firmando como uma das aeronaves mais fantásticas de transporte na sua categoria !
Parabéns Embraer !
Que notícia maravilhosa!
Parabéns, FAB e EMBRAER!
Notícia simplesmente espetacular!!!!!!! Espero que tudo se concretize sem problemas!!!!
É novidade para ninguém: Austrália: Ovelha mansa e obediente no cercado do Tio Sam. Engolem qualquer coisa desde que seja Made in USA.
Maravilha fico muito feliz com essa notícia !!!! Vai Índia pega logo kkkkk !!!!
ESPETACULAR NOTICIA (desculpem pelas maiusculas….)
Boa tarde
Projeto exitoso !
Excelente notícia !
Vamos torcer por mais encomendas, inclusive a da Índia que, se concretizada, poderá ser a maior.
O interessante é que estas encomendas são de países os quais o Brasil não tem tradição de aquisições de materiais militares. Assim sendo, não me conformo do fato de não haverem encomendas da Suécia, França e Alemanha. Inclusive, poderia ter sido show se aquele esquadrão conjunto França / Alemanha, em formação, estivesse sendo equipado com KC-390 ao invés de KC / C-130 Super Hércules novos.
Françae alemanha estão sem dinheiro nem para comprar carvão pra manter energia ele´trica estável, vão comprar KC aonde pelo amor de Deus….
Mais uma merecida vitória do KC-390. Enquanto isso, o Gripen não levou nenhuma ainda….e tinha gente apostando no contrário!!
O Gripen foi abatido pelo F-35 que é mais capaz e terá uma logevidade maior. O KC-390 de fato tem um potencial enorme, mesmo com o peso político quase irrelevante do Brasil. Mérito total da Embraer.
O gripen e muito subestimando e um ótimo caça tá no mesmo patamar de muitos caças da sua geração hoje em dia
O Gripen não levou nenhuma ainda pelo mesmo motivo que fez os australianos escolherem o C-130 em detrimento do C-390. Escolhas políticas, lobby, pressão política por parte dos mais poderosos.
Na Austrália há indignação geral porque o C-390 é superior em tudo, voa mais longe, leva mais carga, é mais barato de comprar e de manter, tem muito mais disponibilidade é mais moderno em todos os aspectos. Ficou evidente demais que foi uma escolha política e os militares da Austrália sempre se comportaram como poodles dos eua e uk.
Para a Saab e o governo da Suécia é extremamente difícil enfrentar as pesadíssimas pressões políticas, contrapartidas em apoio militar e formas de financiamento que governos dos eua, França, uk, oferecem. Esta é a questão amigo.
Porém vemos que há alguns países com independência suficiente para se esquivarem dos lobbies do C-130 e do A-400 e escolherem o melhor que existe atualmente.
Mais uma má noticia para os detratores do KC-390 que dizem ser ele um projeto desnecessário. A Embraer criou o que há de melhor em sua categoria, as vendas estão apenas começando, a tendência é a de surgirem novos interessados e continuamos na torcida para que a Índia bata o martelo em prol desta fantástica aeronave.
Rodrigo, vocês nem assimilaram ainda essa vitória do nosso avião e já vem com críticas! O Millennium conseguiu mais um contrato, vamos comemorar!!! A impressão que passa é essa: não vejo a hora do KC390 aumentar as vendas e ao mesmo tempo por defeito no Gripen.
|||| Voe em outras cores KC390! ||||
Ai sim, mais um GOLLLLL, que venham outras vitoris… australia autralia vem comprar c390 tambem
Gol era da Volkswagen…
Ótima notícia!
O que demonstra que a Embraer continua comendo pelas beiradas e cada vez mais se destacando nas Forças Aéreas da Europa.
Portugal e Hungria: contratos assinados e aeronaves entregues ou em produção.
Países Baixos e Áustria: selecionado e os contratos em negociação.
República Tcheca e Suécia: prováveis compradores.
Grécia e Finlândia: demonstrações.
Em outros continentes, há disputa na Índia que seria o maior contrato do KC-390/C-390 e possíveis contratos com Angola, Egito e EAU.
Vida longa ao KC-390/C-390.