Radar Saab Sea Giraffe AMB/AN-SPN 50(V1) MARTA irá equipar os porta-aviões da classe Nimitz

Por Luiz Padilha

O radar da Saab que equipa atualmente o porta-aviões americano USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) é o Sea Giraffe AMB (Agile Multi Beam), um radar PESA (Passive Electronically Scanned Array). Na US Navy o radar da Saab recebe outra nomenclatura, sendo chamado de AN-SPN 50(V(1) MARTA (Maritime Air Radar for Tactical Aircraft).

No porta-aviões americano o radar da Saab é dedicado a vigilância para controle do tráfego aéreo, detectando inclusive aeronaves não identificadas que tentem se aproximar do navio.

O radar AN-SPN 50(V(1) MARTA (Maritime Air Radar for Tactical Aircraft) irá substituir oo radares AN/SPN-43C nos porta-aviões da classe Nimitz e nos navios de assalto anfíbio.

O radar Saab Sea Girafe AMB / AN/SPN-50, fornece a posição da aeronave, o sinal de radar e os dados do radar em uma faixa maior. Os controladores de tráfego aéreo usam os dados para sequenciamento e separação de aeronaves, identificação e contenção do espaço aéreo, alertas de segurança, processamento climático e orientação para o pouso a bordo com segurança.

A capacidade de vigilância ATC do radar da Saab é essencial para reduzir os tempos de ciclo de lançamento e recuperação e taxas de classificação atuais e futuras para a ala aérea do porta-aviões.

O AN/SPN-50 baseado no Sea Giraffe AMB sofreu modificações específicas para ser utilizado nos porta-aviões americanos, e atualmente outra versão do Sea Giraffe AMB, a AN/SPS 77 está operacional nos Littoral Combat Ship (LCS) da Marinha. Os EUA usam o Sea Giraffe AMB desde 2005 em seus LCSs da classe Independence para vigilância aérea e de superfície.

O radar Sea Giraffe 1X é um radar naval AESA 3D,  que também faz parte da família Giraffe, mas com tecnologia mais recente, e com emprego operacional diferente destes Giraffe AMB  que estão nos porta aviões da US Navy.

Para entendermos o que é um radar PESA e AESA, vejam abaixo as diferenças:

Passive Electronically Scanned Array (PESA)

A potência de transmissão vem de um único amplificador em outro lugar do sistema, que é distribuído aos elementos irradiantes. O PESA pode ter apenas um feixe principal e uma fonte de energia de transmissão.

Todos os elementos se combinam com um único receptor. Cada elemento dirige a viga através de shifters de fase. Por usar uma única frequência, é mais suscetível a bloqueios inimigos, ou seja, o PESA é tecnicamente mais simples.

Active Electronically Scanned Array (AESA)

A função de recebimento é tratada por amplificadores de vários elementos AESA, onde é simplesmente agregada em um único retorno e depois amplificado em uma PESA.

Os sistemas AESA possuem amplificadores de potência de transmissão individuais, shifters de fase e receptores com cada elemento, sendo o radar AESA mais tolerante a falhas podendo ter mais de um feixe em uso em uma única matriz simultaneamente.