Por Luiz Padilha
A Marinha do Brasil expôs durante a LAAD 2019, seus planos para a obtenção de um novo navio para substituir o atual Navio de Apoio Oceanográfico (NApOc) Ary Rongel (H 44). Através de publicação no Diário Oficial da União, disponibilizado uma Solicitação de Informações ou Request For Information – RFI, para buscar dados preliminares de projetos técnicos de empresas que tenham a experiência comprovada na construção de navios polares.
Em 2016 o Estado Maior da Armada (EMA), aprovou o Programa de Obtenção de Meios Hidroceanográficos (PROHIDRO), dentro do Programa de Construção do Núcleo do Poder Naval, que prevê a obtenção de um navio capaz de operar em águas polares com presença de gelo.
O projeto do NApAnt inclui a aquisição dos equipamentos e sistemas científicos, dos planos de gestão do ciclo de vida, do apoio logístico integrado e de manutenção, afim de contribuir com o PROANTAR e na segurança da navegação na região Antártica.