O programa dos novos jatos Embraer E2 continuam dentro do planejado, cumprindo a sua agenda, tanto em terra quanto no ar.
Os testes estáticos, iniciados no dia 24 de novembro, envolveram uma célula de E2 especialmente construída, juntando as asas de um E190-E2 com a fuselagem de um E195-E2.
Enquanto esses testes ocorrem, outro protótipo em escala full está sendo posicionado nas instalações da Embraer de Eugênio de Melo, lado a lado com o E2 usado para os testes estáticos.
Essa segunda aeronave, um E190-E2, será empregado nos testes de fadiga que deverão ter início ainda na primeira metade de 2017. Estes testes deverão simular o número de voos que uma aeronave como essa pode realizar por toda a sua vida útil, por até três vezes.
No ar, os três E190-E2, atualmente voando, já acumularam mais de 300 horas de voo.
FONTE e FOTO: Embraer