Por Luiz Padilha
O USCGC Stone (WMSL 758), o mais novo ‘Cutter’ da US Coast Guard (Guarda Costeira dos EUA), chegou no dia 20 à cidade do Rio de Janeiro. O navio está realizando um deployment no Atlântico Sul, numa Comissão chamada Operation Southern Cross (Operação Cruzeiro do Sul).
Esta Comissão é uma excelente oportunidade para o comandante do navio, Capt. Adam Morrison, adestrar e manter os requisitos básicos de treinamento e qualificação de sua tripulação, realizando treinamentos com navios de outras Marinhas.
A Operação Cruzeiro do Sul, visa a segurança marítima global, a estabilidade regional e a prosperidade econômica das nações do Atlântico Sul. A pesca IUU (Illegal, Unregulated, and Unreported), ameaça os estoques de peixes e impacta negativamente aqueles que seguem as normas globais e as leis nacionais.
A Guarda Costeira dos EUA depende de várias autoridades e parcerias para aprimorar o combate as atividades ilegais no mar. Este deployment, é uma iniciativa do governo dos EUA com a finalidade de fortalecer a cooperação entre as nações para combater a pesca ilegal (IUU) e o tráfico de entorpecentes.
Os impactos financeiros são enormes, gerando perdas de bilhões de dólares em todo o mundo, prejudicando os pescadores legais todos os anos.
Com essa visão, a Guarda Costeira dos EUA enviou seu mais novo navio para, em conjunto com a nações no Atlântico Sul, proteger seus meios de subsistência, mantendo a indústria pesqueira sustentável, e assim, garantir que os portos permaneçam economicamente produtivos, gerando receita para todos os envolvidos.
O Defesa Aérea & Naval irá participar a bordo do NPaOc Amazonas (P 120), do treinamento que será realizado na costa do Rio de Janeiro com o USCGC Stone. O Stone após o exercício seguirá para o Uruguai e depois para a Argentina, onde realizará as mesmas atividades realizadas com a Marinha do Brasil, e o Amazonas seguirá para uma patrulha de aproximadamente 10 dias na Zona Econômica Exclusiva brasileira.
Da Argentina o navio seguirá direto para a cidade de Salvador-BA e em seguida irá para Porto Rico, último país antes de retornar para sua base em North Charleston- South Caroline.
Características do USCGC Stone
Tripulação: 135
Comprimento: 127 metros
Deslocamento: 4.500T
Velocidade: 28 kts
Autonomia: 60 dias – 12.000MN
Propulsão: CODAG 2 × motores à diesel MTU 20V de 9.900 hp e 1 Turbina a gás LM2500 de 30.000 hp
Eletricidade: 3 x Geradores a diesel Caterpillar 3512B
Sensores: 1 radar de busca aérea Hensoldt TRS-3D / AN / SPS-75
1 Radar de controle de tiro SPQ-9B
AN / SPS-79 Radar de pesquisa de superfície
AN / SLQ-32B (V) 2
AN / UPX-29A IFF
AN / URN-25 TACAN
Sistema de mira óptica MK 46 Mod 1 (WMSL 750-753)
Sistema de mira eletro-ótica MK 20 Mod 0 (WMSL 754-760)
Radares Furuno nada X e S
Sistema de combate derivado do Sea Commander Aegis
Links de dados táticos Link-11 e Link-16
Guerra eletronica e decoys: 2 x AN / SLQ-32B (V), 2 × SRBOC / 2 × NULKA (Chaff e Flare)
Armamento: 1 × canhão MK 110 57 mm uma variante do Bofors 57 mm
1 × Phalanx 20 mm Block 1B
4 × Metralhadoras .50 (12,7 mm) Browning M2
2 × metralhadoras M240B de 7,62 mm
Operações aéreas: 2 hangares com capacidade para 2 helicópteros MH-65C Dolphin