Na exposição IndoDefence 2018 realizada em Jacarta, na Indonésia, o grupo de construção naval holandês Damen revelou o projeto de sua nova fragata de 6.000 toneladas, classe “Omega”.
Por Xavier Vavasseur
Bob De Smedt, um dos arquitetos navais que trabalhou no projeto Omega, explicou que a maquete em exibição é representativa de um conceito inicial para a futura fragata Marinha Real da Holanda (Koninklijke Marine) e da Marinha da Bélgica (Marinecomponent/Composante marine), para substituição da fragata classe M. No entanto, a principal razão pela qual a nova classe de fragatas Omega foi revelada na IndoDefence (e não na Euronaval, por exemplo, que foi realizada há poucas semanas) é porque a Damen está pronta para responder à potencial necessidade da Indonésia de uma grande fragata, chamada pela Damen de Future Frigate Indonesia (daí o nome ‘FFI’).
Omega é o nome de uma nova família ou linha de produtos da Damen, que virá além (e acima) da famosa linha de produtos Sigma. A principal diferença, no entanto, é que não haverá “linhas Omega padrão”: os projetos sempre serão totalmente adaptados às necessidades do cliente.
Por esta razão, um futuro projeto de fragata Omega da Marinha da Indonésia provavelmente parecerá diferente do futuro substituto de fragata M, a menos que a Indonésia esteja disposta e seja capaz de se unir à encomenda holandesa e belga. A Holanda e a Bélgica estão adquirindo conjuntamente quatro fragatas (duas cada uma) para substituir suas fragatas M. Várias fontes durante a IndoDefence disseram que a Marinha da Indonésia tem uma “necessidade emergente” de uma classe de fragatas de 6.000 toneladas como uma sequência às suas terceira e quarta fragatas PKR (também design Damen, da família Sigma).
Embora esse design possa ser proposto para outras marinhas (a Nova Zelândia vem à mente), a Damen ressaltou que esse não é o projeto que está sendo oferecido para o programa MKS 180 da Alemanha.
As características do projeto Omega
A fragata Omega/FFI é baseada no casco da fragata De Zeven Provinciën. A embarcação possui um sistema de propulsão híbrido que consiste em quatro motores a diesel (dois podem ser usados para velocidade econômica, quatro para sprint) e dois motores elétricos. Os motores diesel são separados para a frente e para trás para maior capacidade de sobrevivência. A geração de energia a bordo do navio leva em conta sistemas de armas futuros, como armas de energia direcionada.
A fragata Omega possui duas grandes baias multi missão: uma a meia nau e outra na popa. Como é a tendência das fragatas de última geração (Type 26, FTI e Belh@rra), a baia multimissão a meia nau atravessa os lados de bombordo e boreste com um sistema de manejo aéreo para carregar e movimentar contêineres ou lançar e recuperar RHIBS ou USVs/UUVs. A baia de multimissão de meio do navio é grande o suficiente para acomodar 4 contêineres de 20 pés e o compartimento de multitransmissão de popa pode acomodar 2 contêineres de 20 pés. Observe que há um espaço adicional no convés superior, ao lado dos lançadores de mísseis anti-navio para 2 contêineres adicionais.
O top de aparência futurista (quase um Zumwalt) da fragata Omega deve-se principalmente à suíte de radar de nova geração que consiste no conjunto de radares de banda S do painel fixo SeaMaster 400 e no radar multi-função APAR Block II de banda X, ambos com tecnologia de nitreto de gálio. A nova solução de radar de banda S de painel fixo é a resposta certa para combater as ameaças colocadas por aviões ou aviões teleguiados de superfície, munições guiadas com precisão ou mísseis pop-up disparados por submarinos, tipicamente atacando logo acima da superfície do mar. O APAR Block2 defende contra ataques de saturação nos cenários de maior ameaça, suportando muitos alvos simultâneos de AAW e ASuW com orientação ativa e semi-ativa usando o ICWI.
A fragata Omega também está disponível com diferentes configurações de radar. Uma versão equipada com um radar rotativo também está sendo lançada por Damen.
Armas e outros sensores
O conjunto de armas e sensores depende dos requisitos do cliente como de costume. No entanto, o modelo em escala exibido no Indodefence mostra a fragata Omega equipada com um canhão de 127mm da Leonardo, um canhão secundário de 76mm (variante não penetrante) da Leonardo, um CIWS Rheinmetall Millenium no topo do hangar de helicóptero, 2 estações de armas remotas Leonardo Hitrole, 8x mísseis anti-navio Kongsberg NSM, 4 lançadores de Decoys Rheinmetall MASS, um sonar de casco Kingklip, mais um sonar de profundidade variável Captas-4, 4 antenas de ligação por satélite e 2 sistemas Mirador EO. Para defesa aérea, o modelo em escala mostra 24 células VLS (provavelmente VL MICA NG para a Indonésia ou ESSM Block 2 para Holanda e Bélgica).
Fragata Omega/FFI especificações iniciais:
Comprimento: 144 metros
Largura: 18,8 metros
Deslocamento: 6.100 toneladas
Velocidade máxima: 29 nós
Alcance: 5.000 milhas náuticas a 18 nós
Tripulação: 122 marinheiros (acomodações para até 160)
Espaço de armazenamento para 3 RHIBs
Espaço no hangar para 2 helicópteros médios e/ou UAV.
FONTE: NavyRecognition
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN