O setor da aviação chinesa continua trabalhando a todo vapor no desenvolvimento de suas marchas projeto carro-chefe, o Chengdu J-20, que vai entrar em serviço em 2017-2018.
Espera-se que o primeiro esquadrão de caças J-20 que a China está desenvolvendo esteja pronto ainda este ano. Em seguida, especialistas vão trabalhar nas capacidades técnicas da aeronave para ter prontidão de combate, escreve a revista americana Popular Science. Assim, em 2017-2018 a Força Aérea chinesa terá o seu primeiro esquadrão operacional de caças stealth.
O J-20 é uma aeronave de quinta geração com o motor russo AL31F, embora Pequim já esteja desenvolvendo o seu próprio motor, o WS-15. Quando o J-20 entrar em serviço, possivelmente os F-35 também estão prontos para o combate.
O J-20 é um avião bimotor grande e pesado. De acordo com as informações ele possui 20,3 metros de comprimento e 4,45 metros de altura, uma envergadura de 12,88 metros e um peso máximo de decolagem de 36,3 toneladas. Tem um compartimento para mísseis ar-ar BVR, dois compartimentos laterais menores atrás das entradas de ar para os mísseis de curto alcance ar-ar.
Segundo alguns especialistas, o modelo J-20 pode realizar variadas missões, como a escolta de bombardeiros estratégicos e até mesmo ser usado como um novo elemento de ataques eletrônicos, uma vez que tem o potencial de desencadear mísseis anti-satélite.
Além dos caças J-20 de quinta geração, a China está desenvolvendo o caça J-31, que utiliza a tecnologia stealth e tem componentes de caças geração 4+, tais como o J-10B, o J-16 e FC-1. Pequim também planeja fabricar drones, bombardeiros e mísseis de cruzeiro, diz a revista.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: RT