Por Alex Wilson
As operações da Marinha dos EUA no Mar da China do Sul não serão afetadas por uma nova lei chinesa que exige que navios estrangeiros avisem antes de entrar nas águas reivindicadas por Pequim, de acordo com o Departamento de Defesa.
Uma emenda à Lei de Segurança Marítima Marítima de 1983 da China que entrou em vigor na quarta-feira diz que certas embarcações forneçam uma lista de verificação de informações, incluindo sinais de chamadas, posições, tempo estimado de chegada e o próximo porto de chamada, disse a estatal chinesa ao Global Times no domingo.
A emenda especifica que os submarinos alimentados por energia nuclear e os navios que transportam substâncias perigosas, como petróleo ou produtos químicos, devem notificar as autoridades chinesas antes de entrar nas áreas da China, como águas territoriais, de acordo com o Naval War College’s Stockton Center for International Law.
A alteração foi aprovada em abril pela Comissão Permanente da China do Congresso Nacional do Povo. No entanto, as forças dos EUA, sob o direito internacional, continuarão a transitar nessas áreas e operar nelas, de acordo com um porta-voz do Departamento de Defesa. “Os Estados Unidos continuarão a voar, navegar e operar onde quer que a Lei Internacional permita”, disse Lt. Col. Martin Meiners em um email quarta-feira.
A 7ª frota da Marinha dos EUA rotineiramente conduz operações de liberdade de navegação e trânsito através de áreas da China, que alega serem suas águas territoriais, incluindo o Estreito de Taiwan e as cadeias ilíres no Mar do Sul da China. Mais recentemente, o destróier USS Kidd transitou no Estreito de Taiwan em 27 de agosto, a oitava viagem da Marinha americana pela via navegável deste ano. Os EUA tem mantido há muito tempo que a lei de uma nação “não deve infringir” os direitos de outras nações sob o direito internacional, disse o porta-voz do Pentágono, John Supply em um e-mail na quarta-feira.
“Reivindicações marítimas ilegais, incluindo o Mar do Sul da China, representam uma séria ameaça à liberdade dos mares, incluindo as liberdades de navegação e sobrevoo, livre comércio, e os direitos e interesses do Mar do Sul da China de outras nações litorâneas”, disse ele.
Pequim critica regularmente a atividade da Marinha americana em áreas no Mar do Sul da China, juntamente com a posição dos EUA, rejeitando essas reivindicações.
“A soberania, os direitos e os interesses da China no Mar do Sul da China foram formados no decurso de uma longa história”, disse Zhao Lijian, um porta-voz do Ministério Estrangeiro Chinês, em uma conferência de 12 de julho. “Eles são apoiados por uma base histórica e jurídica abundante e confirmada pelo governo chinês.”
Nenhum país se opôs a essa posição até a década de 1970, adicionou Zhao.
“A acusação dos EUA de que nossos direitos e interesses marítimos no Mar da China do Sul não têm base na lei internacional vai totalmente contra fatos”, disse ele.
A reivindicação afirmada de Pequim sobre grandes faixas do Mar do Sul da China haste em grande parte da “nine-dash line”, uma demarcação adotada de um mapa chinês de 1947. Em 2016, um tribunal das Nações Unidas declarou algumas das reivindicações da China no Mar do Sul da China ilegais sob a convenção sobre a lei do mar.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: Star and Stripes