Por Dave Werner
Neste sábado, 26 de janeiro, a US Navy comissionará seu mais novo destróier da classe Zumwalt, o USS Michael Monsoor (DDG 1001), às 13h (horário de Brasília) / 10h (PST) na Naval Air Station North Island. Um pouco mais a oeste do Pacífico, os organizadores comemoram o 75º aniversário do lançamento do USS Missouri (BB 63) em janeiro de 1944 nas águas de Pearl Harbor, no Havaí.
Embora separados por 75 anos, há pouca distância entre o que os dois navios e suas tripulações representam para um Indo-Pacífico livre e aberto hoje. Aqui estão cinco razões pelas quais isso é importante:
1. A América é uma nação marítima, comprometida em gerar e manter forças navais prontas para o combate.
Não é segredo que a Marinha voltou seu foco para restaurar a prontidão, aumentando a letalidade e aumentando a capacidade. Antes da Segunda Guerra Mundial, o planejamento dos navios de guerra da classe Iowa, incluindo o USS Missouri, começou em 1938 e os navios foram encomendados um ano ou dois depois. À medida que a Alemanha e o Japão se tornaram cada vez mais beligerantes, os líderes americanos reconheceram que sua Marinha e seu país precisavam de navios mais rápidos, com mais armamento para acompanhar os concorrentes.
O USS Missouri, o último navio de guerra comissionado, juntou-se à Frota do Pacífico em 1944, onde escoltou porta-aviões dos EUA e conduziu bombardeios em terra. Mas notoriamente, tornou-se o símbolo da vitória dos Aliados como anfitrião da assinatura da rendição incondicional do Japão em setembro de 1945. O Missouri passou a servir na Coreia antes de ser desativado em 1956. Reativado em 1984, apoiou a Operação Earnest Will em 1988 e depois a Operação Tempestade no Deserto, disparando 28 mísseis Tomahawk e centenas de seus temidos canhões de 16 polegadas para abrandar as defesas iraquianas. O Missouri foi desativado definitivamente em 1992. Por fim, foi doado à USS Missouri Memorial Association, em Pearl Harbor, em 1999, onde atende com orgulho hoje.
Mesmo após a aurora do porta-aviões na Segunda Guerra Mundial, a premeditação e o investimento colocado nos navios de guerra posteriores permitiram que suas reencarnações tivessem armamento avançado para cinética e psicologicamente influenciar os assuntos globais cerca de 50 anos depois.
O USS Michael Monsoor também tem um conjunto de armas e configuração que não foi totalmente aproveitado. Equipado com uma usina elétrica do século 21, ele pode operar todos os seus sistemas e ainda produzir eletricidade suficiente para abastecer uma pequena cidade. Seu design oferece capacidade extra para acomodar futuras demandas de computação, sistemas de armas, radares e sensores. Em seu caso, tais instalações inevitáveis devem ser sem redesenho extensivo ou impedindo o desempenho.
Não diferente do USS Missouri, o USS Michael Monsoor é um carro-chefe para pacotes de força adaptativos, uma combinação de navios anfíbios, navios de combate litorais e destróiers classe Arleigh Burke usados para promover o controle do mar e em terra, projeto que estender a segurança marítima através de uma variedade de ambientes de ameaça. Ele pode acomodar operações futuras com espaço de planejamento e equipamentos de comunicação, o que permite a adaptação e o direcionamento de missões em uma ampla gama de tarefas, desde operações especiais até assistência humanitária. Além disso, o destróier da classe Zumwalt é capaz de executar as missões marítimas críticas de dissuasão e projeção de poder e criar complexidade de espaço de batalha para os adversários com suas habilidades de operar tanto perto da costa quanto em alto-mar.
A vantagem testada pelo tempo desses investimentos garante que o país esteja pronto, caso seja desafiado, mas sustentar essas forças tem um benefício ainda maior para as nações além dos EUA.
2. Um Pacífico estável e próspero favorece a paz sem guerra.
À medida que a sangrenta guerra no Pacífico diminuía rapidamente em 1945, a questão diante da Marinha dos Estados Unidos era de que navio seria o anfitrião da assinatura da rendição incondicional. O USS South Dakota (BB 57), como carro-chefe do almirante Nimitz, foi considerado merecedor, dado o seu tamanho e sucesso de serviço no Pacífico. O USS West Virginia (BB 48) teria sido o favorito romântico. Ele foi afundado em Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, mas foi consertado e devolvido ao serviço, e estava presente no porto de Tóquio em 2 de setembro de 1945. O presidente Truman finalmente fez a seleção, o USS Missouri.
O USS Missouri era a nau capitânia do Almirante Halsey e sua Terceira Frota, que serviu ao general Douglas MacArthur, Comandante Supremo das Forças Aliadas na Área do Sudoeste do Pacífico. Havia também a consideração prática de que seu deck fornecia a maior metragem quadrada disponível para acomodar as testemunhas da assinatura.
O Missouri foi para a próxima luta. Ele se irradiava de poder e capacidades e incorporava a inovação e a determinação americanas. O curso foi definido para o que se tornaria conhecido como o século americano, e foi seu navio-de-estado.
A nação e o mundo aprenderam o preço de uma guerra quente. Liderados pelos Estados Unidos, a maioria dos países queria um retorno à normalidade. Uma superpotência soviética, no entanto, estava subindo para coagir e ameaçar nações de mente livre, e uma Guerra Fria estava em andamento. Paz através da força tornou-se pensamento fundamental por décadas. O investimento americano em suas forças armadas não era insignificante, mas era barato em comparação com o preço pago na Segunda Guerra Mundial.
O USS Michael Monsoor tipifica o investimento naval que a nação precisa e emprega o mesmo cálculo comprovado. Destróiers da classe Zumwalt estão entre os navios mais letais e sofisticados já construídos. Eles fornecem a dissuasão e a presença avançada ao unir a inovação de hoje à tecnologia futura. Eles maximizam furtividade, tamanho, potência e capacidade de computação, fornecendo uma variedade de sistemas de armas e tecnologias de ponta para combater forças no ar, no mar e no mar e em terra.
A capacidade credível, pronta e presente do teatro de operações, desestimula as nações competidoras a calcular mal. A manutenção da paz beneficia a prosperidade e a estabilidade e é muito superior à alternativa. Mas…
3. Se solicitada, a Marinha dos EUA lutará e vencerá.
Se a paz falhar, os 610 pés de comprimento e 80,7 pés de largura do USS Michael Monsoor oferecem espaço para executar uma ampla gama de missões de superfície, submarinas, aéreas e integrar tecnologias emergentes. Uma tripulação central de 148 oficiais, o navio de quase 16 mil toneladas é alimentado por dois geradores de turbina da Rolls-Royce capazes de velocidades superiores a 30 nós.
O destróier da classe Zumwalt é capaz de executar uma série de missões de dissuasão, projeção de potência, controle do mar e comando e controle, enquanto permite que a Marinha evolua com novos sistemas e missões. Ele faz tudo isso enquanto mantém a sua furtividade, dificultando a localização visual deste navio, seja perto da costa ou do mar. Esses navios de guerra stealth, possuem tamanho, potência, sistemas de sobrevivência e capacidade de computação que proporcionam à Marinha a capacidade de atender missões marítimas no mar agora, além de incorporar novas tecnologias para atender a ambientes emergentes de segurança.
Isso também pode melhorar a letalidade por meio de maior alcance, integração de sistemas e análise de dados das várias plataformas e sistemas aéreos não tripulados, de superfície e de subsuperfície. A mistura de tais capacidades ofensivas e defensivas, e multi-domínio, fornecerá à Marinha o poder marítimo de lutar decisivamente.
O navio é capaz de operar em águas costeiras rasas, fornecendo suporte de ataque terrestre às forças terrestres. A capacidade de trocar dados facilmente com outros navios da frota, capacidade de computação, conjuntos de missão personalizáveis e integração rápida de tecnologias em amadurecimento, fornece à força uma vantagem estratégica. Tem capacidade de dominar no mar e em terra, agora e importante, no futuro.
Na guerra, a Frota do Pacífico da Segunda Guerra Mundial é lendária. Pequenas unidades como USS Johnston (DD 557) e USS Wahoo (SS 238) atingiram bem objetivos acima do seu peso. Naves capitais com nomes como Enterprise (CV 6), Hornet (CV 8) e Lexington (CV 2) demonstraram o poder, a criatividade e o comprometimento de uma determinada nação, e o USS Missouri estava entre eles.
O maior comando de frota do mundo abrangia 100 milhões de milhas quadradas, da Antártida ao Círculo Polar Ártico e da costa oeste dos Estados Unidos até o Oceano Índico. A frota do Pacífico dos EUA consiste em aproximadamente 200 navios / submarinos, quase 1.200 aeronaves e mais de 130.000 marinheiros e civis. O USS Michael Monsoor é o último de uma longa linha de navios de guerra e se juntará aos porta-aviões atuais, combatentes de superfície e submarinos de ataque em San Diego.
A base industrial e o esforço de todo o governo que produziu essas maravilhas é uma vantagem que os inimigos corretamente temiam antes de atacar os Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Há outra vantagem exclusivamente americana que se revelou na Segunda Guerra Mundial, nascida de uma consciência nacional que, em essência, promove o livre pensamento e a autodeterminação.
4. Resistência: Antes e agora.
Após quase 75 anos de relativa paz e prosperidade no Pacífico, a tenacidade e a mentalidade de batalha estão ressurgindo. Os visitantes são lembrados por que é importante observar a orla da Ilha Ford em Pearl Harbor. Lá, o USS Missouri fica de olho no USS Arizona Memorial. O memorial serve como o túmulo eterno para 1.177 marinheiros que perderam suas vidas na salva de abertura da experiência da segunda guerra mundial da nação.
Os dois navios servem como os suportes de livros americanos da segunda guerra mundial. O ataque em 7 de dezembro foi um golpe desmoralizador para a Frota do Pacífico e serve como lembrete perpétuo do compromisso exigido. Os marinheiros então provaram que podiam ser atingidos e aproveitar todas as fontes de força e resiliência para lutar e vencer mesmo quando as coisas pareciam mais sombrias, requendo uma coragem inata.
A tripulação homônima do mais novo navio da América incorpora um exemplo mais contemporâneo. O navio recebeu o nome de Michael Monsoor, suboficial do Master-at-Arms de 2ª classe (SEAL), que recebeu postumamente a Medalha de Honra por suas ações heroicas em Ramadi, Iraque, em 29 de setembro de 2006. Ele foi posicionado em um telhado com sua metralhadora pesada automática na direção da via de aproximação mais provável do inimigo. Monsoor ficava mais próximo da rota de saída do esconderijo de observação de atirador furtivo para a atividade inimiga através de um periscópio tático sobre a parede do parapeito.
Enquanto vigiava atentamente as atividades inimigas, um inimigo atirou uma granada de mão sobre o teto de um local invisível. A granada acertou-o no peito caindo no terraço. Monsoor imediatamente se pôs de pé e gritou “granada” para alertar seus companheiros do perigo iminente, mas eles não conseguiram evacuar a tempo de escapar do perigo. Sem hesitar, e sem mostrar nenhuma consideração por sua própria vida, ele se jogou na granada, abafando-a para proteger seus companheiros de equipe que estavam próximos. A granada detonou quando ele pulou em cima dela, ferindo-o mortalmente.
Os homens e mulheres altamente profissionais que servem a bordo do USS Michael Monsoor são típicos dos marinheiros de plantão em todo o mundo hoje. A Marinha dos EUA é a principal força naval do mundo, em grande parte por causa do marinheiro americano.
5. Há 75 anos, os Estados Unidos demonstram um compromisso confiável e duradouro com um Indo-Pacífico livre e aberto.
Como nação do Pacífico, a Marinha dos Estados Unidos navegou e continua comprometida a navegar onde quer que a lei internacional permita preservar os ideais duradouros de justiça e estabilidade. Outrora o mais feroz dos inimigos, a Marinha dos EUA e o Japão foram e continuam sendo o mais forte dos aliados , e trabalham próximos hoje.
Conforme discutido na Estratégia Nacional de Defesa de 2018 , e reforçado no Projeto para a Manutenção da Superioridade Marítima 2.0 , a China e a Rússia estão implementando todos os elementos de seu poder nacional para alcançar suas ambições globais. Existem visões concorrentes para o futuro do Pacífico, e a liderança naval está trabalhando para mitigar os riscos de erros de cálculo.
Desde o final da Segunda Guerra Mundial, os países se beneficiaram da abordagem aberta e livre que permite que cada um prospere. A proverbial crescente onda de prosperidade exige salvaguardar e sustentar a abordagem.
A Frota do Pacífico está determinada a garantir isso, pacificamente ou não.
FONTE: Navy Live
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN