Um oficial da FAB presente na International Fighter Conference em Londres, afirmou que 108 caças multi-função Gripen NG, serão adquiridos para a FAB.
O Gripen irá inicialmente substituir os caças Dassault Mirage 2000C que já foram aposentados, e, eventualmente, os Northrop F-5EM e aeronaves Embraer A-1M, que ainda estão em serviço.
“Tivemos em 2007 um estudo de viabilidade para imaginar cenários futuros”, diz o oficial. “Eles chegaram a esse número final com base nos requisitos para o futuro.”
Os 108 Gripens serão entregues em três lotes, e embora ainda não tenha sido decidido quantos destes serão monoplaces e quantos serão biplaces, de acordo com os termos do contrato assinado em outubro, oito Gripens do primeiro lote de 36, serão biplaces.
O Brasil tem conversado com a Marinha dos EUA em relação ao mix ideal de monoplaces e biplaces para as necessidades da força, além da Força Aérea Sul-Africana, que também opera o Gripen.
“Segundo o oficial, nós estamos avaliando o numero de aeronaves mono e biplace”, acrescenta.
Saab
Quinze aeronaves do primeiro lote serão totalmente construídas no Brasil, enquanto as outras 21, serão fabricadas por engenheiros brasileiros e suecos.
Seguindo a Estratégia Nacional de Defesa do Brasil, lançada em 2008, todos os contratos de defesa devem favorecer a indústria local, 80% dos contratos Aeroestruturas serão oferecidos à indústria brasileira, diz o oficial.
Enquanto isso, o míssil ar-ar A-Darter da Denel Dynamics que será integrado para os Gripens brasileiros receberão sua qualificação final “na próxima semana”, diz o oficial.
“Eles equiparão os Gripens que esperamos ter em 2019.”
O Gripen também terá o míssil nacional anti-radiação MAR-1 da MECTRON.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: Defesa Aérea & Naval
FONTE: Flightglobal