OPV Amazonas parte para cruzar o oceano rumo ao Brasil
De acordo com Nigel Stewart, diretor comercial da área de Navios de Marinha da BAE Systems: “Despedir-se do primeiro navio da classe Amazonas é um importante acontecimento, em nossa longa relação com a Marinha do Brasil, e é motivo de grande orgulho para todos aqueles que trabalharam no navio. É com entusiasmo que vemos a continuidade de nosso trabalho com a entrega, nos próximos meses, dos dois OPVs restantes: o Apa e o Araguari”.
Segundo o capitão-de-corveta e agora capitão do Amazonas, Giovani Corrêa: “O navio já comprovou ser uma embarcação de grande capacidade e sua tripulação está entusiasmada diante da perspectiva de sua primeira viagem oceânica. O treinamento dado pela FOST foi um grande sucesso e nos deu a oportunidade de aprender mais sobre os procedimentos da Marinha Britânica, enquanto desenvolvemos os nossos próprios para esta nova classe de navios”.
Após sua partida da Base Naval de Portsmouth, o Amazonas fará uma série de visitas diplomáticas, na Europa e na África, antes de aportar no Rio de Janeiro, em outubro. Na sua chegada ao Brasil, o navio e sua tripulação serão submetidos a uma avaliação operacional, antes de sua integração à frota brasileira. Em seguida, a tripulação tomará parte de novos treinamentos no mar, junto à Comissão de Inspeção e Assessoria de Adestramento (CIAsA), com o objetivo de reforçar a prontidão do navio, para que possa dar início às suas missões de segurança marítima, de buscas e resgates, bem como de operações de ajuda humanitária.
O treinamento da FOST está incluído no contrato de £133 milhões, que prevê o fornecimento de três OPVS, além dos correspondentes serviços de suporte. O contrato inclui ainda uma licença de fabricação, possibilitando a construção de outros navios desta classe no Brasil, visando contribuir com o programa de reequipamento naval do país e o fortalecimento de sua indústria naval.
O Amazonas foi construído nas instalações da BAE Systems, em Portsmouth. Os outros dois navios foram construídos nos estaleiros de Scotstoun que a empresa tem às margens do Clyde. Sua entrega à Marinha do Brasil está prevista para dezembro de 2012 e abril de 2013, respectivamente. Sete integrantes da marinha brasileira permanecerão em Portsmouth para supervisionar a entrega dos dois navios remanescentes, sendo que a tripulação do segundo navio deverá chegar no Reino Unido, ainda neste ano.
Com os Navios de Patrulha Oceânica, o Brasil passa a ter uma maior capacidade marítima. Munidos de um canhão de 30 mm e duas metralhadoras de 25 mm, bem como de dois botes rígidos infláveis e de um convés para pouso e decolagem de um helicóptero de porte médio, os navios são ideais para executar operações de segurança marítima, nas águas territoriais brasileiras, o que inclui conferir proteção às reservas brasileiras de gás e petróleo. Os navios podem acomodar uma tripulação de 80 pessoas, com acomodações adicionais para passageiros ou para uma tropa embarcada de 40 integrantes, além de amplo espaço no convés para armazenamento de contêineres.
Sobre a BAE Systems
A BAE Systems é uma empresa global que atua nos segmentos de segurança, defesa, e aeroespacial com aproximadamente 94.000 funcionários em todo o mundo. A companhia fornece uma linha completa de produtos e serviços para forças aéreas, terrestres e navais, bem como soluções avançadas em eletrônica, segurança, tecnologia da informação e serviços de suporte a clientes. Em 2011, a BAE Systems alcançou vendas no valor de £19.2 bilhões, cerca de US$ 30.7 bilhões.
No Brasil, a BAE Systems está presente desde os anos 70, por meio de sua predecessora a VT Shipbuilding. Atualmente, a empresa mantém um escritório em Brasília (DF), que dá suporte às Forças Armadas, no que diz respeito a equipamentos como canhões navais, radares, veículos blindados, controles de voo para aeronaves, entre outros; e que busca estabelecer parcerias mutuamente benéficas, por meio da transferência de tecnologia, com os setores de segurança e defesa brasileiros.
NOTA do EDITOR: Mais uma vez o Defesa Aérea & Naval se antecipou e trouxe em primeira mão para os seus leitores a informação da viagem do NaPaOc Amazonas para o Brasil.
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