Pentágono insta México a reabrir fábricas fechadas pela COVID-19 que fornecem aos fabricantes de armas dos EUA

VH-92 em testes de voo na fábrica



Por MARCUS WEISGERBER

O fluxo contínuo de várias armas para o Pentágono durante a pandemia dependerá em um grau surpreendente do México, vizinho dos EUA frequentemente criticado pelo presidente Trump.

Muitas empresas de defesa dos EUA, principalmente fabricantes de aeronaves, contam com fornecedores mexicanos, muitos dos quais fecharam ou abrandaram as operações durante a pandemia, disse Ellen Lord, subsecretária de defesa para aquisição e manutenção. “Acho que uma das principais coisas que descobrimos são algumas dependências internacionais”, disse Lord na segunda-feira durante uma conferência de imprensa no Pentágono.

“O México agora é um tanto problemático para nós, mas estamos trabalhando em nossa embaixada, e também há o mesmo com a Índia”. Depois de discutir o problema de fornecimento com Christopher Landau, embaixador dos EUA no México, na semana passada, Lord disse que escreveria ao secretário de Relações Exteriores do México, Marcelo Ebrard, “para pedir ajuda para reabrir fornecedores internacionais” no México. “Estamos vendo impacto na base industrial devido ao fechamento internacional”, disse ela. A dependência da cadeia de suprimentos do Pentágono em relação ao México aumentou na última década, com empresas de defesa grandes e pequenas terceirizadas.

Os fornecedores de componentes aeroespaciais estrangeiros vêm cada vez mais localizando instalações de produção no México”, afirmou a Comissão de Comércio Internacional dos Estados Unidos em um relatório de 2013. “Menores custos de fabricação (em grande parte devido a uma estrutura salarial mais baixa), proximidade com fabricantes de equipamentos originais nos Estados Unidos, acesso isento de impostos a outros importantes mercados aeroespaciais e um Acordo Bilateral de Segurança da Aviação (BASA) com os Estados Unidos. Todos contribuem para o maior apelo do México em comparação com outros locais de fabricação globais”.

O relatório indicou a Lockheed Martin, Textron, General Dynamics, General Electric, Honeywell, Rockwell Collins (agora Raytheon Technologies), como subsidiárias operacionais no México.

A Lockheed usa fiação elétrica em seus helicópteros Black Hawk, S-92 e caças F-16 fabricados pela empresa francesa Safran em Chihuahua, México. A Safran se apresenta como o maior empregador aeroespacial do México, com cerca de 13.000 funcionários.

Em 2012, a Boeing realizou um evento incentivando os fornecedores a fazer mais negócios no México; Hoje, conta com a PCC Aerostructures em Monterrey, México.

A Textron, em seu site, divulga trabalhos de fabricação no México. “Estamos vendo regulamentos e orientações diferentes sobre o que as empresas podem operar e sob quais condições”, disse Todd Blecher, porta-voz da Boeing, em comunicado por e-mail.

“A preocupação mais imediata é a falta de uma designação clara da indústria aeroespacial como negócio essencial”, disse ele. “Como resultado, os fornecedores de nível inferior baseados no México estão suspendendo as operações e essas suspensões têm impacto direto no desempenho do fornecedor de primeiro nível para as principais empresas de defesa. A Boeing apóia qualquer esforço dos governos dos EUA, Canadá e México para harmonizar essas regras para garantir que esses negócios essenciais e cadeias de suprimentos em todo o mundo possam permanecer abertos.”

 

A Sikorsky UH-60M Black Hawk sits partially built on the line in the Military Assembly Building at Sikorsky Aircraft in Stratford in 2008.

Se as fábricas mexicanas permanecerem fechadas, isso poderá atrapalhar ainda mais as entregas de encomendas do Pentágono pelas empresas dos EUA. Embora tenha havido algumas interrupções relacionadas ao coronavírus nos últimos dois meses, muitas empresas de defesa dos EUA continuaram construindo armas, embora em um ritmo mais lento. “No momento, acho que estamos vivendo um pouco do benefício das ações disponíveis”, disse o chefe de aquisição da Marinha, James “Hondo” Geurts, em uma ligação com repórteres na semana passada.

“Em algum momento, o estoque disponível, se o suprimento de produção a jusante não estiver sendo gerado, começará a acabar”. Em março, o Pentágono considerou os contratos de defesa essenciais para a força de trabalho de segurança nacional, que ajudou fabricantes de armas em fábricas e escritórios em meio a pedidos locais e estaduais de trabalho em casa. Nas últimas semanas, a Boeing foi forçada a parar a fabricação militar no estado de Washington e na Pensilvânia. As fábricas da área de Seattle retomaram o trabalho limitado na semana passada, enquanto a Filadélfia fez o mesmo na segunda-feira.

FONTE: Defense One

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

Sair da versão mobile