Por Guilherme Wiltgen
No dia 13 de outubro, a Marinha do Brasil celebrou o centenário da realização do I Raid da Aviação Naval, ocorrido em 12 de outubro de 1916, entre a Ilha das Enxadas, no Rio de Janeiro (RJ), e a Enseada Batista das Neves, em Angra dos Reis (RJ), onde se localiza o Colégio Naval (CN).
As comemorações no CN incluíram exposições de fotografias e das aeronaves UH-12 Esquilo e IH-6B Jet Ranger, pertencente ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-1) e 1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução (HI-1) respectivamente, descerramento da placa alusiva à reedição do I Raid da Aviação Naval e uma palestra proferida pelo Comandante do 5º Distrito Naval, Vice-Almirante Victor Cardoso Gomes (ex-Comandante da Força Aeronaval), enfocando o Centenário da Aviação Naval.
O I Raid aéreo
O primeiro “raid” aéreo da Aviação Naval Brasileira ocorreu pouco depois da chegada e montagem das aeronaves Curtiss modelo F, da Escola de Aviação. Nesta época, a Marinha possuía aviadores com pouca experiência e os aviões, recém adquiridos, ainda eram novidades para os oficiais brasileiros. Coube ao instrutor de voo, mecânico e também consultor da empresa Curtiss, Sr. Orthon W. Hoover, o comando da aeronave e, ao seu lado, estava o Comandante da Escola de Aviação Naval Naval, o Capitão-de-Corveta Protógenes Guimarães, que a partir de 22 de agosto de 2014 foi instituído como Patrono da Aviação Naval brasileira.
Na manhã do dia 16 de outubro de 1916, a aeronave Curtiss F “C1” decolou das proximidades da Ilha das Enxadas, onde atualmente é o Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW) rumo a Enseada Baptista das Neves, em Angra dos Reis.
Estiveram presentes o Diretor do Pessoal Civil da Marinha, Contra-Almirante Sérgio Nathan Marinho Goldstein e o Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Paulo Ricardo Finotto Colaço.