HMAS Adelaide tem problemas de energia durante as operações de ajuda em Tonga

HMAS Adelaide em Nuku'alofa entregando suprimentos humanitários e suprimentos médicos como parte do OP TONGA ASSIST 22.

Por Dzirhan Mahadzir

KUALA LUMPUR, Malásia – O LHD HMAS Adelaide (L 01), atualmente envolvido em operações humanitárias e de socorro em Tonga, sofreu uma queda de energia, confirmada pelo Departamento de Defesa Australiano. A interrupção não afetou a capacidade do navio de responder a quaisquer requisitos em Tonga.

A declaração do DoD australiano seguiu as reportagens da mídia australiana sobre a interrupção. O DoD confirmou que a interrupção não afetou o abastecimento de alimentos, o ar condicionado está funcionando a bordo de grande parte do navio, os sistemas de saneamento e refrigeração estão funcionando e que o navio não está sendo rebocado.

O comunicado não disse há quanto tempo o navio está sem energia, mas a ABC News da Austrália informou que já estava sem energia há vários dias. A declaração do DoD disse que o navio ligou a energia de backup “para restaurar sistemas essenciais”.

“A situação está sendo monitorada de perto e a segurança do navio e do pessoal embarcado continua sendo nossa maior prioridade”, disse o comunicado. Especialistas civis estão a caminho para realizar uma avaliação dos sistemas afetados”, continuou.

HMAS Adelaide no Porto de Brisbane com suprimentos, veículos e aeronaves para fornecer suprimentos e assistência humanitária em Tonga.

A perda de energia é o problema mais recente a atingir o navio australiano. Na terça-feira passada, o DoD confirmou que o Adelaide havia registrado 23 casos positivos de COVID-19, todos assintomáticos ou apresentando sintomas leves.

O Adelaide chegou a Tonga no dia seguinte e realizou um descarregamento de suprimentos sem contato no Vanu Wharf em Nuku’alofa, Tonga. O navio está atualmente em alto mar aguardando qualquer solicitação adicional do governo tonganês.

No mesmo dia, o Japão também foi forçado a suspender temporariamente suas operações de socorro de transporte aéreo para Tonga da Austrália devido a casos de COVID-19 entre seu pessoal. As operações foram retomadas no sábado, depois que o pessoal de substituição foi levado para a Austrália.

A Austrália e a Nova Zelândia também transportaram suprimentos de socorro e realizaram voos de avaliação de danos em desastres por P-8 Poseidons e P-3 Orions, respectivamente. A China e a França também transportaram suprimentos de socorro para Tonga.

Austrália, França, Japão, Nova Zelândia, Reino Unido e Estados Unidos estão coordenando seus esforços de ajuda juntos, enquanto a China opera de forma independente.

O navio de reabastecimento da Nova Zelândia HMNZS Aotearoa (A 11), que está em Tonga desde 21 de janeiro, realizou reabastecimento para o destróier USS Sampson (DDG 102), da Marinha dos EUA e para o HMS Spey (P234), navio de patrulha offshore da Marinha Real do Reino Unido , ambos os quais foram enviados para Tonga para esforços de socorro, com Spey realizando um descarregamento sem contato na quarta-feira.

Tonga é uma das poucas nações do mundo que está livre do COVID-19 e agora há preocupações de que o pessoal que ajuda nos esforços de socorro possa inadvertidamente trazer o vírus para a nação insular, onde o vulcão submarino Hunga Tonga-Hunga Ha’apai entrou em erupção em 15 de janeiro. O governo tonganês instituiu protocolos rígidos exigindo que todas as entregas de suprimentos de socorro sejam sem contato e nenhum pessoal deve entrar em contato com os residentes tonganeses.

Vários navios que entregam suprimentos de socorro a Tonga estão entrando na plataforma de desembarque da Marinha do Exército de Libertação Popular Wuzhishan (987) e no navio de reabastecimento Chaganhu (967).

Wuzhishan e Chaganhu são os últimos navios da PLAN a serem despachados para Tonga, tendo deixado Guangzhou carregando 1.400 toneladas de suprimentos e equipamentos.

Navios comerciais chineses de Fiji entregaram suprimentos de ajuda a Tonga na quinta-feira. Em trânsito para Tonga estão o JS Osumi (LST 4001) da Força Marítima de Autodefesa do Japão, o navio de patrulha da Marinha Francesa FNS Arago (P675) e o navio de patrulha offshore FNS La Glorieuse (P 686) e o Cutter da Guarda Costeira dos EUA, USCGC Stratton ( WMSL-752).

Com o Adelaide, Aotearoa, Sampson e Spey, está o navio de patrulha offshore da Nova Zelândia, HMNZS Wellington (P 55) e o navio de apoio multifuncional HMNZS Canterbury (L 421). O Aotearoa retornará em breve à Nova Zelândia para outras tarefas.

HMNZS Wellington (P 55)

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

FONTE: USNI News

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