O Paquistão vai adquirir quatro fragatas modernas e oito submarinos de sua aliada China, como parte dos esforços para modernizar sua Marinha e aumentar suas capacidades ofensivas, disse seu comandante.
A China lançou em 29 de janeiro a segunda fragata de mísseis navais multiuso Tipo 054A/P para a Marinha do Paquistão (PN). A fragata de mísseis guiados é o esteio da Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA), com 30 navios em comissão.
Especialistas navais chineses dizem que a Type 054A, no qual a Type 054A/P é baseada, é a fragata mais avançada da China, com um sistema de radar aprimorado e mísseis de longo alcance.
A Marinha do Paquistão contratou a construção de quatro fragatas Tipo 054A/P da China em 2017, e o primeiro navio foi lançado em agosto de 2020.
Como parte da modernização, a PN está substituindo suas plataformas antigas existentes com aquisições de países amigos, juntamente com a transferência de tecnologia para sua construção no país, disse o almirante M Amjad Khan Niazi ao jornal estatal chinês Global Times.
“As relações históricas e enraizadas da Marinha do Paquistão e do PLA (Exército de Libertação do Povo) constituem um elemento-chave. A PN opera plataformas de origem chinesa desde o início dos anos 1970. A cooperação entre o PN e a Marinha do PLA varia desde a construção de plataformas navais para exercícios bilaterais, treinamentos e intercâmbios de alto nível”, disse.
A colaboração naval entre os dois países foi fortalecida com a aquisição de fragatas F-22P, embarcações de ataque rápido (mísseis), helicópteros e navios de pesquisa de última geração, disse ele.
“O PN também contratou a construção de oito submarinos da classe New Hangor e veículos aéreos de combate não tripulados de média altitude e longa duração da China”, disse ele.
“O contrato para aquisição de oito submarinos da classe New Hangor foi assinado com a China Shipbuilding e Offshore International Co Ltd. Destes, quatro submarinos serão construídos na China enquanto os outros quatro serão construídos no Paquistão. Esses submarinos, uma vez introduzidos, seriam substancialmente somar à capacidade ofensiva da Frota da Marinha”, disse.
Com a mudança na dinâmica da ameaça e requisitos de segurança marítima aprimorados, a indução de plataformas de superfície modernas e potentes como fragatas, corvetas e navios de patrulha offshore assumiu maior urgência, disse Niazi.
“Também estamos considerando a aquisição de modernos helicópteros, corvetas e submarinos de ataque para águas rasas”, disse.
Sobre as mudanças no ambiente de segurança marítima na região do Oceano Índico, Niazi disse, acrescentando que a segurança marítima do Paquistão está interligada com o ambiente marítimo na região do Oceano Índico, que está se transformando rapidamente.
“Em nosso flanco ocidental, o impasse EUA-Irã, apresentando riscos aos navios que operam ao longo das Linhas Marítimas de Comunicação (SLOCs) internacionais. Os conflitos em andamento no Iêmen e na Síria também estão afetando a segurança marítima regional”, disse ele.
“No domínio não tradicional e em toda a região, o terrorismo marítimo, a pirataria, o tráfico de drogas e o contrabando de pessoas são alguns dos principais desafios enfrentados hoje. Em suma, o desafio para a nossa segurança marítima regional é uma mistura híbrida ameaçadora do tradicional e ameaças não tradicionais”, disse.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: India Today
Eu acredito que no plano técnico, logístico e comercial os chineses estão progredindo a alta velocidade para se tornar um player global na construção naval militar.
Eles já se aproximaram e devem superar Japão e Coreia do Sul na fabricação de navios civis em breve. No mundo militar, tendo em vista o crescimento da Marinha Chinesa será apenas um passo subsequente.
Sob o tema logística, muitos dos equipamentos incluidos nos navios chineses são semelhantes ou compatíveis com equipamento ocidental, os motores a diesel MTU, lá feitos sob licença são um bom exemplo. A MB já usa um navio feito na China, o Vital de Oliveira cuja construção rápida e precisa encantou o time de brasileiros que acompanhou a sua construção. Nesse aspecto, só ouvi elogios.
Naturalmente, navios militares mais complexos como Corvetas, Fragatas e Destroieres poderiam ser uma oportunidade, mas são justamente estes tipos de navios que a MB deseja construir no Brasil para reter o domínio tecnológico é desenvolver a indústria naval local. Teremos sempre esse debate, comprar no Brasil ou comprar mais barato no exterior, e esse é um debate que depende primariamente do momento economico e político, não tendo uma resposta simples.
Finalmente, não podemos esquecer da nova legislação americana, uma que é patentemente extraterritorial. A “Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act”, CAATSA, uma lei americana que pune países que compram equipamentos militares russos (e potencialmente também chineses!) proibindo o acesso a equipamentos e sistemas norteamericanos (e indiretamente também de outros fornecedores ocidentais). A Turquia foi o primeiro país a cair nessa rede, o que lhe causou grandes prejuízos com a expulsão do programa F-35. A Índia é outro país que evidentemente está na mira do CAATSA, mas os americanos ainda não o aplicaram.
Para o Brasil, comprar navios da China pode sair realmente muito mais barato, mas com o CAATSA as repercussões econômicas, logísticas e operacionais podem aleijar as nossas FFAA que atualmente são muito dependentes de equipamento vindo dos EUA.
É um tema interessante para acompanharmos nos anos futuros.
A China e a Turquia estão em uma grande manobra de rearmamento para o Paquistão. A Índia que se cuide.
A Índia está comprando cada vez mais armas dos EUA e de Israel sem abandonar Rússia e França, parceiros já tradicionais
Estamos perdendo a oportunidade de adquirir com os chineses esses navios em tempo record com baixo custo !!!!!
Vai entender os almirantes brasileiros !!!!
Talvez os Almirantes brasileiros sejam um pouco melhor informados que você e já tenham chegado à conclusão que adquirir navio chinês seja uma roubada especialmente no aspecto logístico.
As tamandares será facil né !!!!
Qualquer equipamento hoje vc depende de fornecedores de varios paises diferentes, e nao me venha com essa historia que os chineses compram da maioria dos nosssos fornecedores !!!!!
Todos querem participar da fatia do mercado chines militar que compra en quantidade razoavel !!!!
As Tamandarés são um projeto alemão que usa armas e sistemas de origem europeia, norte americana e até mesmo nacional, cuja eficiência e principalmente cadeia logística é plenamente conhecida pela MB, bem diferente de um projeto chinês de logística complicada e armas e sistemas nunca provados em combate e portanto de eficácia duvidosa .
Entendeu a diferença?
“o inimigo do meu inimigo e meu amigo..!´´
parabéns Paquistão!