A Boeing entregou o último F/A-18 Block II Super Hornet para a Marinha dos EUA. No vídeo (legendado em português), o piloto de testes Elliott “Hemo” Clemence, fala quais recursos mudaram no Block II para voar por mais de uma década, além de falar sobre o Block III da próxima geração, que fornecerá à Marinha dos EUA e aos parceiros internacionais.
Mais um vetor a adotar o Wide Area Display (WAD) demonstrando que foi muito acertada a decisão da FAB por optar por este tipo de dispositivo. Seria muito interessante se pudessemos ter um comparação entre os dois aparelhos….mas acredito que o norte americano já seja de uma geração mais avançada do que a da AEL instalada no GRIPEN, embora esta provavelmente seja objeto de up-grades vindos de israel….
Abraços
E o motor, será o mesmo?
O EPE não estava em desenvolvimento?
O “EPE” permanece uma possibilidade para o futuro, mas, não para agora .
O III É MELHOR EM MANOBRAS CURTAS !